[实用新型]一种用于电动轿车的按键式方向盘有效

专利信息
申请号: 201721173062.8 申请日: 2017-09-13
公开(公告)号: CN207433617U 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 张建伟 申请(专利权)人: 洛阳大河新能源车辆有限公司
主分类号: B62D1/04 分类号: B62D1/04;B60R16/00
代理公司: 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 代理人: 王滨生
地址: 471000 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 方向盘 上罩壳 内骨架 方向盘骨架 电动轿车 按键式 上表面 圆环形 按键 音乐播放按键 音量调节按键 蓝牙发射器 电子设备 接听电话 水平直杆 向内凹陷 向上凸起 一体成形 中心设置 圆心 疲劳感 舒适度 重合 操控 车内 行车 置换 驾驶
【说明书】:

一种用于电动轿车的按键式方向盘,水平直杆与不完整的圆环形一体成形构成方向盘骨架,方向盘骨架内设置T形结构的方向盘内骨架,方向盘内骨架的上表面为向上凸起的弧形,方向盘内骨架的两侧为向内凹陷的弧形,方向盘内骨架的上表面中部设置方向盘上罩壳,方向盘上罩壳内部下方设置蓝牙发射器,方向盘上罩壳的上方中心设置标识,标识的中心与方向盘骨架的不完整的圆环形的圆心相重合,方向盘上罩壳上标识的一侧设置音乐播放按键和音量调节按键,方向盘上罩壳上标识的另一侧设置接听电话按键和上一曲下一曲置换按键;驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备,降低了危险和疲劳感,提高驾驶舒适度,提高行车的安全性。

技术领域

实用新型涉及新能源车辆的方向盘,尤其是一种用于电动轿车的按键式方向盘。

背景技术

随着新能源车辆的普及,客户对电动汽车提出了越来越高的要求,无论是从舒适性、安全性,还是车辆的外观、性能等各方面。目前市场上的电动汽车方向盘,大多只具备简单的转向及鸣笛功能,越来越不能满足市场的要求。鉴于上述原因,现研发出一种用于电动轿车的按键式方向盘。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种用于电动轿车的按键式方向盘,方向盘采用不完整的圆环形的方向盘,增大腿部上车空间,防止上车碰腿,提高驾驶舒适度,外观新颖时尚,档次提高,驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备,降低了危险和疲劳感,大大提高行车的安全性;在方向盘上罩壳内部下方装配有蓝牙发射器,多媒体MP5接收到蓝牙发射器发射的信号并与之相连,实现多功能键的作用。

本实用新型为了实现上述目的,采用如下技术方案:一种用于电动轿车的按键式方向盘,是由:方向盘骨架、方向盘内骨架、标识、方向盘上罩壳、音乐播放按键、音量调节按键、接听电话按键、上一曲下一曲置换按键、蓝牙发射器构成;方向盘骨架的下端为水平直杆,水平直杆的两端相接后为不完整的圆环形,水平直杆与不完整的圆环形一体成形构成方向盘骨架,方向盘骨架内设置T形结构的方向盘内骨架,T形结构的方向盘内骨架的下端设置于水平直杆的中部,方向盘内骨架的上表面为向上凸起的弧形,方向盘内骨架的两侧为向内凹陷的弧形,方向盘内骨架的上表面中部设置方向盘上罩壳,方向盘上罩壳内部下方设置蓝牙发射器,方向盘上罩壳的上方中心设置标识,标识的中心与方向盘骨架的不完整的圆环形的圆心相重合,方向盘上罩壳上标识的一侧设置音乐播放按键和音量调节按键,方向盘上罩壳上标识的另一侧设置接听电话按键和上一曲下一曲置换按键。

所述水平直杆的长度大于或等于不完整的圆环形的半径,且小于不完整的圆环形的直径。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的方向盘不用圆形而采用不完整的圆环形的方向盘,增大腿部上车空间,防止上车碰腿,提高驾驶舒适度,外观新颖时尚,档次提高,驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备,从而不需要在中控台上去寻找各类按钮,可以更专心的注视前方,降低了危险和疲劳感。大大提高行车的安全性;在方向盘上罩壳内部下方装配有蓝牙发射器,多媒体MP5接收到蓝牙发射器发射的信号并与之相连,实现多功能键的作用。结构简单,生产成本低廉,使用效果显著,本产品自投入使用以来,已经得到了业界专家和广大客户的一致好评,适合普遍推广应用。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

图1是总装结构示意图;

图1中:方向盘骨架1、方向盘内骨架11、标识12、方向盘上罩壳2、音乐播放按键3、音量调节按键4、接听电话按键5、上一曲下一曲置换按键6、蓝牙发射器7。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:

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