[实用新型]一种可伸缩带升降装置斗车有效
| 申请号: | 201721172767.8 | 申请日: | 2017-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN207328491U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
| 发明(设计)人: | 于忠元 | 申请(专利权)人: | 艾能赛克机械设备(江苏)有限公司 |
| 主分类号: | B62B1/12 | 分类号: | B62B1/12;B62B1/14;B62B5/06;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 226600 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 伸缩 升降 装置 斗车 | ||
本实用新型所涉及的一种可伸缩带升降装置斗车,包括斗车箱与脚撑,所述斗车箱顶部一侧设有第一根拉杆,所述第一根拉杆通过锁紧螺栓连接第二拉杆,所述第二拉杆一侧连接防滑套,且所述防滑套嵌套于第二拉杆外壁上,所述斗车箱底部设有轮胎,且所述轮胎通过轴承连接所述斗车箱,所述轮胎内壁连接受力环,所述受力环一端连接滑轮,且所述滑轮嵌套于轴承外壁上,所述斗车箱底部连接承力杆,所述承力杆一端连接升降杆,所述升降杆一端连接升降台,所述升降台一端连接脚踏板,所述斗车箱另一侧设有受力板,所述受力板内腔均设有凹槽,所述受力板底部通过合页连接斗车箱底部上,斗车上拉杆随时根据环境的需要调整角度,斗车装有升降装置。
技术领域
本实用新型所涉及的一种可伸缩带升降装置斗车,属于建筑设备领域。
背景技术
建筑工地手推车,手推车是以人力推拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖,虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今,手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便,手推车是建筑工地上非常普及的一种工具,目前,手推车因其价格低廉、操作简单、使用方便,成为搬运建筑物料的常用工具之一,手推车能在机动车辆不便使用的狭小空间内工作,在短距离运输物料时十分方便,当前所使用的手推车在使用时,劳动强度大,在手推车的使用中,采用人力使斗车升降,影响人工作时的安全,且在狭小空间中因斗车受力杆太长需要不断的调整角度,使之繁琐工作效率降低,在装载东西时,因地势、受力等因素是斗车不稳,影响工作效率,因此需要进一步改进。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种可伸缩带升降装置斗车,通过第一拉杆、第二拉杆和锁紧螺栓的配合使用,使斗车上拉杆可随时根据环境的需要调整角度,通过脚踏板与升降装置的使用,使斗车在升降时轻松自如,且不影响人工作时的安全,通过受力杆、合页和凹槽的配合使用,能让受力板稳定的固定在斗车箱内,且能轻松的卸下,通过合页的使用使受力板与盖板接触地面,使之斗车整体不受地面与人力方面的影响,且提高工作效率,通过在脚撑下装有防滑装置,使之斗车不会因为地势的影响而脱离,通过防滑套的使用,使之在人力的配合下能牢牢的抓住受力杆,使之受力杆不会脱落,实用性强,且功能多,不会影响彼此的操作。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种可伸缩带升降装置斗车,包括斗车箱与脚撑,所述斗车箱顶部一侧设有第一根拉杆,所述第一根拉杆通过锁紧螺栓连接第二拉杆,所述第二拉杆一侧连接防滑套,且所述防滑套嵌套于所述第二拉杆外壁上,所述斗车箱底部设有轮胎,且所述轮胎通过轴承连接所述斗车箱,所述轮胎内壁连接受力环,所述受力环一端连接滑轮,且所述滑轮嵌套于轴承外壁上,所述斗车箱底部连接承力杆,所述承力杆一端连接升降杆,所述升降杆一端连接升降台,所述升降台一端连接脚踏板,所述斗车箱另一侧设有受力板,所述受力板内腔均设有凹槽,所述受力板底部通过合页连接所述斗车箱底部上,所述受力板顶部设有盖板,所述受力板一侧设有锁扣。
进一步而言,防滑套采用软性塑胶。
进一步而言,所述轴承两端均设有轮胎与滑轮,且所述轮胎与滑轮个数均设有两个。
进一步而言,所述脚撑底部设有防滑肌理。
进一步而言,所述受力板通过凹槽嵌入斗车箱。
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