[实用新型]二级边沟的沉砂及排水构件和结构

说明书

本实用新型公开了一种二级边沟的沉砂及排水构件和结构，所述二级边沟的沉砂及排水构件包括上沉砂段和下沉砂段，上沉砂段安装在下沉砂段上方并与下沉砂段连接，上沉砂段包括通水池和与通水池侧部连通的上沉砂池，上沉砂池与通水池之间设有溢水挡板，下沉砂段包括下沉砂池，下沉砂池与通水池底部连通。所述二级边沟的沉砂及排水结构包括上级边沟、下级边沟以及上述的二级边沟的沉砂及排水构件。本实用新型具有安全可靠，能有效解决护坡土壤松散流失问题，防止出现护坡塌方及上、下级边沟堵塞和排水压力大的情况，能有效增加道路实际使用宽度，提高道路通行效率及提高护坡的结构稳定性等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种道路辅件，其特别是一种二级边沟的沉砂及排水构件和结构。

背景技术

傍山公路依山而建，公路一侧紧邻山体，另一侧通常是悬崖或陡坎(也可能紧邻山体)。如图6所示，现有的傍山公路包括路面层8，路基6和山体护坡7，路面层8铺设于路基6上，路基6靠山一侧的山体设有山体护坡7，路面层8靠山一侧的侧边至山体护坡7之间依次设有路肩81和排水沟80。路肩81留有足够的安全宽度，以保证路面的稳定性，排水沟80呈上大下小的V型，其占用的宽度较大。但其存在以下不足：

1、由于排水沟80呈上大下小的V型，其占用的宽度较大，极大制约了傍山公路的实际有效使用宽度。

2、傍山公路的路面在靠山一侧至排水沟80无任何防护结构，行车时可能出现车轮陷入排水沟80内，或者行人跌进排水沟80的情形，存在安全隐患。

3、由于排水沟80呈“敞开式”的结构，经过长时间的风雨侵蚀，山体护坡7的土壤会流失至排水沟80，且排水沟80内没有沉砂结构，从而堵塞排水沟80，形成安全隐患。

4、路面排水与山坡流水都流入排水沟80中，排水沟80的排水压力大。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种二级边沟的沉砂及排水构件及二级边沟的沉砂及排水结构；该二级边沟的沉砂及排水结构安全可靠，能有效解决护坡土壤松散流失问题，防止出现护坡塌方及上、下级边沟堵塞和排水压力大的情况，能有效增加道路实际使用宽度，提高道路通行效率。

本实用新型的技术方案是：一种二级边沟的沉砂及排水构件，其包括上沉砂段和下沉砂段，上沉砂段安装在下沉砂段上方并与下沉砂段连接，上沉砂段包括通水池和与通水池侧部连通的上沉砂池，上沉砂池与通水池之间设有溢水挡板，下沉砂段包括下沉砂池，下沉砂池与通水池底部连通。

本实用新型进一步的另一技术方案是：所述上沉砂段包括第一上边板、第二上边板以及连接于第一上边板底端和第二上边板底端之间的上过渡板，第一上边板、上过渡板和第二上边板合围而形成上流水通道；上过渡板上开设有用于连通下沉砂段的上通孔，溢水挡板设于上通孔两侧并将上流水通道分割成上沉砂池和通水池。

本实用新型进一步的另一技术方案是：所述下沉砂段包括连接第一下边板、第二下边板以及连接于第一下边板底端和第二下边板底端之间的下过渡板，第一下边板、下过渡板和第二下边板合围而形成下流水通道，下过渡板上开设有用于连通下沉砂池的下通孔，下沉砂段还包括位于下过渡板下方的盒体，盒体的内部中空而形成下沉砂池，盒体上方对应下通孔的位置设有与下通孔连通的开口。

本实用新型进一步的另一技术方案是：所述上过渡板的两端分别对应连接第一下边板上端和第二下边板上端，以封闭第一下边板和第二下边板之间形成的开口。

本实用新型进一步的另一技术方案是：所述下过渡板靠近第二下边板的一端向下切斜，下过渡板与底板的横截面形状一致，且下过渡板的上表面等高于底板的上表面。

本实用新型进一步的另一技术方案是：所述上沉砂段还包括与上通孔位置对应的盖板，盖板的两端对应连接第一上边板的上端和第二上边板的上端。