[实用新型]用于出筋预制构件成型的组合式模具有效

专利信息
申请号: 201721171896.5 申请日: 2017-09-13
公开(公告)号: CN207156079U 公开(公告)日: 2018-03-30
发明(设计)人: 张剑;王雅明;徐雷;朱彦哲 申请(专利权)人: 长沙远大住宅工业集团股份有限公司
主分类号: B28B7/24 分类号: B28B7/24;B28B7/00;B28B1/04;B28B23/02
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司43113 代理人: 魏国先
地址: 410013 湖南省长沙*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 用于 预制构件 成型 组合式 模具
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种用于出筋预制构件成型的组合式模具及成型方法,属于混凝土模具技术领域。

背景技术

混凝土预制构件是以混凝土为基本材料预先在工厂制成的建筑构件,包括墙、梁、板、柱等装配式建筑部件。由于预制构件需要与其他构件连接形成强度,所以预制构件的外表面常常预留凸出的钢筋。这些预留的钢筋由于凸出的在预制构件的外表面,所以称为出筋。当预制件的两根出筋的末端又由钢筋连接形成封闭结构时,这时的出筋称为箍筋。

标准的混凝土预制构件一般是长方体结构,为六面体。根据不同的装配需求,混凝土预制构件表面的可以设一面出筋、两面出筋、直至六面出筋。除了出筋可以增强新老混凝土之间的连接强度外,在预制件的表面设粗糙面也可以进一步增强新老混凝土之间的连接强度。

当混凝土表面出筋时,混凝土的模板就需要预留有供钢筋穿入的穿筋孔,而现有技术及实际生产中,这些穿筋孔的设计基本为通孔,会导致漏浆。为了防止注浆时模板松动,需要使模板连接得非常牢固。然而,混凝土固化后会与模板粘结,且混凝土固化后体积发生膨胀,这都会导致脱模困难,需要大力冲击模板才能脱模。这样工人的工作强度很大,且容易使模板损坏。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供一种用于出筋预制构件成型的组合式模板,在保证模板防漏浆性能良好的同时,解决成型完成后脱模困难的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:用于出筋预制构件成型的组合式模具,包括第一模板和第二模板,所述第一模板上开设有与第一模板长度方向垂直的槽,槽与第一模板的底侧边贯通;所述第二模板上设有与槽错位设置的挡条,挡条的一侧开设有两个用于搁置钢筋的缺口,所述挡条的宽度大于槽的宽度;所述第一模板与第二模板组合形成一整体模板,每条槽与对应的挡条之间形成可供钢筋穿过的第一穿筋孔和第二穿筋孔。

这样,第一模板和第二模板可方便地组装在一起,形成整体模板,且该整体模板上形成仅可供钢筋穿过的第一穿筋孔和第二穿筋孔,模板两侧仅通过两个穿筋孔连通,实际使用时,两个穿筋孔被钢筋填充,模板密封性大大提升,大大减少漏浆情况的发生;第一模板上设置有与其底边贯通的槽,组装时,只需将第一模板的槽对准相应钢筋安装位置装入即可,脱模时,直接将第一模板向上吊起即可,十分方便;挡条的两个缺口为钢筋的预设提供了支撑点,且挡条不会影响脱模的进行。

进一步地,所述槽的数量为多条,所述多条槽沿第一模板长度方向均匀分布。

进一步地,所述第一模板上设有多条与第一模板宽度方向平行的第一加强筋,提升第一模板的强度,有利于获得质量良好的预制构件。

进一步地,所述挡条的外侧面上设有第二加强筋,以提高挡条强度,防止变形,获得质量良好的预制构件。档条的外侧面指的是档条背向第一模板的侧面。

进一步地,所述第一模板的顶部设有第一支撑板,这样可方便在第一模板的顶部继续加装其他模具,如外叶层模具,方便外叶层的成型;所述第二模板的底部设有第二支撑板,以稳定地将第二模板置于工作平面上,防止模板意外移位,导致预制构件质量下降。

进一步地,所述第一模板的内表面设有由软质材料制成的内衬层,内衬层可以将第一模板与混凝土隔离开,这样第一模板与混凝土不直接接触,混凝土固化不会粘结在第一模板上,使得容易脱模。优选为,橡胶膜层或塑料膜层,如PE膜层。

进一步地,所述第一模板上设有拉紧螺纹孔,第二模板上固定有支撑件,支撑件上设有与拉紧螺纹孔对应的紧固孔,第二模板与第一模板通过螺栓拉紧贴合,这样可保证第一模板与第二模板始终如一地贴紧在一起,保证成型质量;脱模时,将螺栓拧开即可,方便易用。

进一步地,还包括第一端模和第二端模,所述第二模板可拆卸地固定于第一端模和第二端模之间。

其中,第一端模和第二端模可采用普通的模板,如现有技术中,生产第6代外墙板所用的下层上挡边和下层下挡边;成型时,只需将第一端模、第二端模和两组第一模板、第二模板组合起来即可形成构建预制构件所用的模具。

本实用新型的出筋预制构件主要指混凝土出筋预制构件。

基于同一个实用新型构思,一种出筋预制构件的成型方法,利用上述的模具进行成型;利用如上所述的模具进行成型;包括如下步骤:

(1)根据待成型出筋预制构件的形状、尺寸在台车上布置第二模板;

(2)在挡条的底部缺口处和顶部缺口处分别装入底部横向钢筋和顶部横向钢筋,安装好纵向钢筋;

(3)将第一模板插入第二模板内侧,并将第一模板和第二模板拉紧在一起;

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