[实用新型]滚动式斜楔增力结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种滚动式斜楔增力结构，属于冷冲压技术领域。

背景技术

在汽车不断轻量化和节能减排的发展趋势下，越来越多的冲压产品由原来普通材质升级为高强度抗拉板材，相应在冲压生产过程中对机床冲压力及侧动机构驱动力提出越来越高的要求。由于机床成本及生产效率和模具空间等因素限制，不能单纯加大机床及结构来满足生产，因此需要采用斜楔增力结构以降低对力源的需求。

现有的斜楔增力结构，虽然结构简单，但是由于滑动摩擦阻力大、力的放大倍数小，因此极大的影响着其工作性能，很难达到理想的增力效果。

实用新型内容

本实用新型提供一种滚动式斜楔增力结构，解决了现有技术中存在的斜楔驱动力不足的问题。

本实用新型的技术方案：滚动式斜楔增力结构，包括驱动镶块、工作镶块，其中驱动镶块是一个双侧面为斜面的斜楔块体，驱动镶块安装在固定件内，所述固定件是一个两侧分别带内斜滚道的支座，位于同一侧的驱动镶块侧斜面与固定件内斜滚道之间夹设有圆柱滚子；两个圆柱滚子的正下方分别对应设有滑动板，每个滑动板的下方对应铺设有滚针轴承，滑动板及滚针轴承均安装于工作镶块上表面处内嵌设有的凹槽内，滑动板通过水平设置的复位弹簧Ⅰ与工作镶块凹槽的内壁连接，圆柱滚子的底面与滑动板的上表面接触，工作镶块的底面垂直安装有复位弹簧Ⅱ，工作镶块通过复位弹簧Ⅱ安装于模座上。

本实用新型具有以下技术效果：

1、本实用新型利用两个圆柱滚子替代球体作为承载体，点接触变成线接触，较大的提高机构的工作能力和延长使用寿命，径向力自动获得平衡，力学性能较好；

2、本实用新型利用双斜楔面-圆柱滚子二次增力机构，适当调整α和θ的角度，在失去良好润滑的条件下，仍可获得较大的增力倍数；

3、本实用新型利用滚针轴承滑板机构，可以使圆柱滚子由滑动摩擦改为滚动摩擦，较彻底解决了摩擦损失的问题，极大地提高机构增力倍数并防止回程时自锁。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示的一种滚动式斜楔增力结构，包括驱动镶块1、工作镶块7，其中驱动镶块1是一个双侧面为斜面的斜楔块体斜面与垂直线夹角γ，驱动镶块1安装在固定件2内，所述固定件2是一个两侧分别带内斜滚道的支座内斜滚道与水平夹角为θ，位于同一侧的驱动镶块1侧斜面与固定件2内斜滚道之间夹设有圆柱滚子3；两个圆柱滚子3的正下方分别对应设有滑动板4，每个滑动板4的下方对应铺设有滚针轴承6，滑动板4及滚针轴承6均安装于工作镶块7上表面处内嵌设有的凹槽内，滑动板4通过水平设置的复位弹簧Ⅰ5与工作镶块7凹槽的内壁连接，圆柱滚子3的底面与滑动板4的上表面接触，工作镶块7的底面垂直安装有复位弹簧Ⅱ8，工作镶块7通过复位弹簧Ⅱ8安装于模座9上。

本实用新型通过在圆柱滚子3与工作镶块7之间设置一个滚针轴承6和滑动板4，保证滚子3在工作过程中为纯滚动摩擦，而该结构在工作中所受得径向力也是自动平衡，只有轴向力，所以该增力结构几乎没有滑动摩擦存在，力学性能较好。

本实用新型具体工作过程如下：运动开始时，驱动力F0通过驱动镶块1的侧斜面传给圆柱滚子3时，力得到第一次放大；同时推挤圆柱滚子3向外运动，并与固定件2的内斜滚道相互作用产生第二次力的放大；再通过圆柱滚子3传给滑动板4，通过滚针轴承6，工作镶块7将力F1输出。

回程过程：当输入压力F0去除后，驱动镶块1上移复位，滑动板4及圆柱滚子3在复位弹簧Ⅰ5的作用下，反转复位；工作镶块7在复位弹簧Ⅱ8的作用下复位。

本实用新型有效解决了部分斜楔驱动力不足问题，如在使用侧冲斜楔冲裁力大于驱动力，或者侧翻边斜楔翻边力大于驱动块最大承受力时，可以使用此增力结构，为某些斜楔驱动力不足提供了良好的解决方案。