[实用新型]一种方便存取货物的汽车后备箱

说明书

本实用新型公开了一种方便存取货物的汽车后备箱，包括后备箱本体，所述后备箱本体内腔的两侧均固定连接有固定块，两个固定块的内侧活动连接有升降板，所述升降板的两侧均固定连接有活动块，所述固定块的内部开设有活动槽，所述活动块延伸至活动槽的内腔，所述活动槽内腔的前端和后端均通过转轴活动连接有滚轮。本实用新型通过设置固定块、升降板、活动块、活动槽、滚轮、滑槽、U形块、第一活动杆、第二活动杆、连接块、弹簧、电机、螺纹杆、活动板和螺纹管，可以将升降板的高度调节至与正面板的高度相等，就可以将货物水平的取出，避免了与正面板顶部的撞击，保证了货物的安全，避免了使用者的经济损失。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种方便存取货物的汽车后备箱。

背景技术

汽车是由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员或者货物，牵引载运人员或者货物的车辆，另外，部分汽车具有特殊的功能和用途，汽车的后部基本上都带有一个后备箱，然而传统汽车后备箱内部底板的高度小于正面板的高度，当使用者存取货物时很容易将货物与正面板的顶部碰撞导致货物的损坏，给使用者造成经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便存取货物的汽车后备箱，具备货物方便存取，安全性好的优点，解决了传统汽车后备箱内部底板的高度小于正面板的高度，当使用者存取货物时很容易将货物与正面板的顶部碰撞导致货物的损坏，给使用者造成经济损失的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便存取货物的汽车后备箱，包括后备箱本体，所述后备箱本体内腔的两侧均固定连接有固定块，两个固定块的内侧活动连接有升降板，所述升降板的两侧均固定连接有活动块，所述固定块的内部开设有活动槽，所述活动块延伸至活动槽的内腔，所述活动槽内腔的前端和后端均通过转轴活动连接有滚轮，所述活动块的正表面和背表面均开设有与滚轮相适配的滑槽，所述升降板底部的中轴处固定连接有支撑块，所述后备箱本体内腔的底部固定连接有减震块，所述后备箱本体内腔底部的两侧均固定连接有U形块，所述U形块的顶部活动连接有第一活动杆，所述第一活动杆通过转轴传动连接有第二活动杆，所述第二活动杆远离第一活动杆的一端活动连接有连接块，所述连接块的顶部与升降板的底部固定连接，所述第一活动杆通过弹簧与第二活动杆传动连接，所述U形块的正表面固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述第一活动杆的一端固定连接有活动板，所述活动板的底部固定连接有螺纹管，所述螺纹杆远离电机的一端延伸至螺纹管的内腔并与螺纹管活动连接，所述后备箱本体的正表面固定连接有正面板。

优选的，所述减震块的顶部开设有凹槽，所述凹槽内腔的底部固定连接有减震垫。

优选的，所述U形块的一侧固定连接有限位垫，所述限位垫位于第一活动杆正表面的前端。

优选的，所述螺纹杆的表面设置有外螺纹，所述螺纹管的内部设置有与外螺纹相适配的内螺纹。

优选的，所述弹簧的劲度系数为十牛每厘米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置固定块、升降板、活动块、活动槽、滚轮、滑槽、U形块、第一活动杆、第二活动杆、连接块、弹簧、电机、螺纹杆、活动板和螺纹管，可以将升降板的高度调节至与正面板的高度相等，就可以将货物水平的取出，避免了与正面板顶部的撞击，保证了货物的安全，避免了使用者的经济损失。

2、本实用新型通过活动块、活动槽和滚轮的设置，它们之间配合使用，可以使活动块和升降板的升降过程更加平稳和高效，大大提高了升降板高度的调节速率，通过凹槽和减震垫的设置能够有效防止支撑块的底部与后备箱本体内腔底部的撞击，避免了支撑块被撞击损坏问题的出现，延长了设备的使用寿命，通过限位垫的设置能够有效避免活动板与U形块直接接触，又能减小活动板与U形块的撞击强度，增加了使用过程的安全性。

附图说明