[实用新型]一种挖掘机灯光控制装置有效
申请号: | 201721165307.2 | 申请日: | 2017-09-12 |
公开(公告)号: | CN207118048U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 宋吉;耿家文;孟凡建;刘凯;李亚东;石晓妹;王峰;张洋;杜冬洋 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工挖掘机械有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所32220 | 代理人: | 周爱芳 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挖掘机 灯光 控制 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种挖掘机灯光控制装置,属于挖掘机电控领域。
背景技术
绝大多少的挖掘机厂家采用单开关来控制挖掘机工作灯的点亮与熄灭,部分挖机操作手在晚上干完活收工时,通常直接断掉挖机电源,次日白天干活时,由于没注意到工作灯开关的状态,导致挖掘机工作灯始终点亮,造成能源浪费。所以如何有效避免挖掘机工作灯在白天时候非必要点亮,对节约能源有重要意义。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种挖掘机灯光控制装置,通过判断外界光线的强度来控制挖掘机工作灯的点亮与熄灭。具体技术方案如下:
本实用新型按以下技术方案实现:
一种挖掘机灯光控制装置,包括仪表、整车控制器ECU、光照传感器、工作灯手控开关、智能灯光控制继电器、手控开关继电器、工作灯;所述整车控制器ECU的输入端与光照传感器电连接,所述整车控制器ECU的输出端分别与智能灯光控制继电器、手控开关继电器电连接,所述工作灯分别与智能灯光控制继电器、手控开关继电器电连接,所述工作灯手控开关与整车控制器ECU的输入端电连接;所述仪表和整车控制器ECU 通过CAN总线进行连接。
优选的是,所述智能灯光控制继电器的线圈与整车控制器ECU的输出触点串接,所述智能灯光控制继电器的常开触点与工作灯串接。
优选的是,所述智能灯光控制继电器的线圈与一个二极管相并接。
优选的是,所述手控开关继电器的线圈与整车控制器ECU的输出触点串接,所述手控开关继电器的常开触点与智能灯光控制继电器的常开触点相并接。
优选的是,所述手控开关继电器的线圈与一个二极管相并接。
优选的是,所述仪表为一块彩色按键显示器,通过仪表将设置的智能灯光控制功能的开启与关闭信号传递给整车控制器ECU 。
优选的是,所述光照传感器为电阻型或者电压型传感器。
本实用新型有益效果:
本实用新型通过判断外界光线的强度来控制挖掘机工作灯的点亮与熄灭,有效避免挖掘机工作灯在白天时候非必要点亮,对节约能源有重要意义。
附图说明
图1是本实用新型提供的一种挖掘机灯光控制装置的控制框图;
图2是本实用新型提供的一种挖掘机灯光控制装置的电路原理简图。
图中:1、仪表,2、整车控制器ECU ,3、光照传感器,4、工作灯手控开关,5、智能灯光继电器,6、手控开关继电器,7、工作灯。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,一种挖掘机灯光控制装置,包括仪表1、整车控制器ECU2、光照传感器3、工作灯手控开关4、智能灯光控制继电器5、手控开关继电器6、工作灯7;整车控制器ECU2的输入端与光照传感器3电连接,整车控制器ECU2的输出端分别与智能灯光控制继电器5、手控开关继电器6电连接,工作灯7分别与智能灯光控制继电器5、手控开关继电器6电连接,工作灯手控开关4与整车控制器ECU2的输入端电连接;仪表1和整车控制器ECU 2通过CAN总线进行连接。智能灯光控制继电器5的线圈与整车控制器ECU2的输出触点串接,智能灯光控制继电器5的常开触点与工作灯7串接。智能灯光控制继电器5的线圈与一个二极管相并接。手控开关继电器6的线圈与整车控制器ECU2的输出触点串接,手控开关继电器6的常开触点与智能灯光控制继电器5的常开触点相并接。手控开关继电器6的线圈与一个二极管相并接。仪表1为一块触屏式控制器,通过仪表1将设置的智能灯光控制功能的开启与关闭信号传递给整车控制器ECU 2。光照传感器3为电阻型或者电压型传感器。
如图2所示,机器接通电源,整车控制器ECU 2通过检测光照传感器3的信号来判断外界光线的强度。进入仪表1菜单设置智能灯光控制功能的开启与关闭,选择智能灯光控制功能开启时,仪表1通过CAN总线通讯将智能灯光控制功能开启信号传递给整车控制器ECU 2,同时仪表1的主界面显示智能灯光控制功能开启的图标,此时无论工作灯手控开关4接通与否,手控开关继电器6电路始终断开,当外界光线较弱时,整车控制器ECU 2控制智能灯光控制继电器5电路接通,工作灯7亮;当外界光线较强时,整车控制器ECU 2控制智能灯光控制继电器5电路断开,工作灯7灭。
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