[实用新型]一种前进档齿轮有效
申请号: | 201721164222.2 | 申请日: | 2017-09-12 |
公开(公告)号: | CN207514185U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 陈祖勇 | 申请(专利权)人: | 台州金泰精锻科技股份有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/12;F16N1/00 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 程颖丽 |
地址: | 317600 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前进档齿轮 两端设置 齿轮 键槽 凸台 油槽 本实用新型 齿轮体 齿轮轴 齿牙环 螺纹孔 右凸台 圆弧形 锥度孔 挡圈 受力 通孔 托齿 圆角 | ||
本实用新型公开了一种齿轮,旨在提供一种前进档齿轮,所述的前进档齿轮在齿轮的齿牙环两端设置挡圈,在齿轮体两端设置有凸台,将齿轮轴向通孔设置成锥度孔并在左凸台上设置螺纹孔,在右凸台端设置四个键槽并在键槽上设置有圆角可;并在凸台两端设置油槽并将油槽设置成圆弧形及三角形。通过上述的设置使齿轮在运行中受力更均匀,不易托齿等,让运行跟加稳定。
技术领域
本实用新型涉及一种前进档齿轮。
背景技术
齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视,当现有技术中,两个啮合在一起的齿轮容易脱齿,受力不均匀导致齿轮磨损等问题,让使用寿命变短。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种运行稳定的前进档齿轮。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种前进档齿轮,包括了齿轮体,在所述的齿轮体两端都设置有凸台,分别为左凸台与右凸台。齿轮的轴向方向上设置有一个通孔,所述的通孔为锥度孔,所述的锥度孔的倾斜角度为1.5°,与锥度孔配合的轴的装配端也设置有锥度。所述的锥度孔的孔径自左凸台到右凸台逐渐减小;在所述左凸台的台面上设置有两条互相平行的油槽Ⅰ,所述的油槽Ⅰ的截面为等腰三角形,所述的等腰三角形角度为120°。在所述的右凸台的台面上设置有两条互相平行的油槽Ⅱ,所述的油槽Ⅱ的截面为弧形。所述的油槽Ⅰ与油槽Ⅱ均穿过锥度孔,并被锥度孔截成两端。所述的两条平行油槽Ⅰ的平行距等于两条平行油槽Ⅱ的平行距;所述的油槽Ⅰ与油槽Ⅱ的角度与方向可任意设置。
进一步在所述的齿轮体上的齿牙环两端分别设置有挡圈Ⅰ及挡圈Ⅱ,在所述的左凸台的侧面上径向均布有四个螺纹孔,螺纹孔按圆周均匀分布,螺纹孔贯穿左凸台与锥度孔相通;在所述的右凸台上按按圆周均匀分布有四个键槽,所述的键槽上设置有圆角,与键槽相配合的键上也设置有圆角。
对比现有技术的不足,本发明提供的技术方案所带来的有益效果:1.所述的一种前进档齿轮通过在齿轮的齿牙环两端设置挡圈,可以防止两个齿轮之间啮合时脱齿,将通孔设置成锥度孔并在左凸台上设置螺纹孔可以起到更好的固定作用,通过设置四个键槽并在键槽上设置有圆角可以使键与齿轮运行过程中受力更均匀,通过在凸台两端设置油槽并将油槽设置成圆弧形及三角形可以增大进油量。
附图说明
图1为本实用新型实施例的剖视图;
图2为本使用新型的左视图;
图3为本实用新型的右视图;
图4为本使用新型的结构示意图;
图5为图1中Ⅰ处的局部放大图;
图6为图1中Ⅱ处的局部放大图;
附图中标记及相应的零部件名称:1-齿轮体、1a-挡圈Ⅰ、1b-挡圈Ⅱ、1c-齿牙环、2-左凸台、2a-油槽Ⅰ、2b螺纹孔、3-右凸台、3a-油槽Ⅱ、3b-键槽、4-锥度孔。
具体实施方式
参照图1至图4对本实用新型的一个实施例做进一步说明。
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