[实用新型]电极修磨装置有效
| 申请号: | 201721163323.8 | 申请日: | 2017-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN207431505U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
| 发明(设计)人: | 徐世龙;马铁利;曾明锋;张京日 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B23K11/30 | 分类号: | B23K11/30;B23K11/11 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 100021 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电极 修磨装置 刀具模块 限位机构 修磨 本实用新型 底座 浮动安装 角度保持 示教编程 极限位 有效地 节约 投资 | ||
本实用新型公开了一种电极修磨装置,所述电极修磨装置包括:底座;刀具模块,所述刀具模块浮动安装于所述底座;限位机构,所述限位机构与所述刀具模块相连,用于对待修磨的电极限位,所述电极与所述限位机构相连,以使所述电极的轴线与所述刀具模块的轴线的角度保持在预定范围。本实用新型的电极修磨装置,能够适用多种电极角度的修磨,可以有效地缩短示教编程时间,提高修磨效率、节约修磨装置投资成本。
技术领域
本实用新型属于制造技术领域,具体而言,涉及一种电极修磨装置。
背景技术
点焊是汽车制造过程中惯用的焊接方法,焊接过程中电流高达10KA,电极焊接一定数量后就有不同程度的磨损,为保证点焊质量,需要对电极进行修整,以保证其能够焊出合格的焊点。随着车型结构的多样性及复杂性,为了满足不同结构位置的点焊性,需要使用不同角度的电极头进行焊接,但相关技术中,电极修磨器的刀具位置是固定式,不能调整位置来匹配电极,因此在电极修磨时需要多次示教调整焊钳角度使得电极头到达修磨装置的刀具内,调试周期长,一旦位置错误将会直接影响点焊质量,存在改进空间。
发明内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种电极修磨装置,所述电极修磨装置能够适用多种电极角度的修磨。
根据本实用新型实施例的电极修磨装置,包括:底座;刀具模块,所述刀具模块浮动安装于所述底座;限位机构,所述限位机构与所述刀具模块相连,用于对待修磨的电极限位,所述电极与所述限位机构相连,以使所述电极的轴线与所述刀具模块的轴线的角度保持在预定范围。
根据本实用新型实施例的电极修磨装置,能够适用多种电极角度的修磨,可以有效地缩短示教编程时间,提高修磨效率、节约修磨装置投资成本。
根据本实用新型一个实施例的电极修磨装置,所述底座具有安装腔,所述刀具模块浮动安装于所述安装腔内。
根据本实用新型一个实施例的电极修磨装置,还包括:多个所述弹性件,所述刀具模块的两个端面分别通过所述弹性件支撑于所述安装腔的内壁。
根据本实用新型一个实施例的电极修磨装置,所述刀具模块的每个所述端面均设有多个弹性件,与每个所述端面对应的多个所述弹性件沿周向间隔开设置。
根据本实用新型一个实施例的电极修磨装置,所述弹性件为调节弹簧。
根据本实用新型一个实施例的电极修磨装置,所述刀具模块包括集成设置的驱动单元和刀具。
根据本实用新型一个实施例的电极修磨装置,所述刀具模块的两个端面均设有所述刀具和所述限位机构。
根据本实用新型一个实施例的电极修磨装置,所述限位机构包括:导向套、弹簧和滚珠,所述导向套与所述刀具模块相连,所述滚珠通过所述弹簧安装于所述导向套的内壁,以适于止抵所述电极。
根据本实用新型一个实施例的电极修磨装置,所述导向套的远离所述刀具模块的一端具有朝所述刀具模块缩口的导向段。
根据本实用新型一个实施例的电极修磨装置,还包括:控制单元,所述控制单元安装于所述底座且与所述刀具模块电连接。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的电极修磨装置的结构示意图;
图2和图3是根据本实用新型实施例的电极修磨装置的工作状态示意图。
附图标记:
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