[实用新型]一种空压机用双层V型内置式永磁电动机

说明书

技术领域

本实用新型属于电机技术领域，具体地，涉及一种空压机用双层V型内置式永磁电动机。

背景技术

由于高转矩密度，高效率，永磁电机已经广泛用于航空航天、数控机床、机器人、电动 汽车等。依据永磁体在转子的位置不同，永磁电机分为表贴式永磁电机(SPM)和内置式永磁电机(IPM)。内置式永磁电机的转矩包括永磁转矩和磁阻转矩。永磁转矩是由转子永磁体磁场和定子磁场相互作用产生的；磁阻转矩是由定子磁场和具有凸极性的转子所产生。因此，在其他条件一致的情况下，内置式永磁电机具有更高的功率密度和效率。正是由于转子的这种结构特征，内置式永磁电机具有更高齿槽转矩和转矩脉动。转矩脉动不仅造成电机振动，产生噪声，而且影响电机的平稳运行。

在现有的技术中降低内置式永磁电机的转矩脉动的常用方法是定子斜槽技术。但是这种技术同时也具有一些难以克服的缺点。采用定子斜槽，绕组端部变长，端部效应加大，铜耗耗增加，电机效率降低，漆包线成本增加等。转子分段斜极同样可以有效的降低转矩脉动，但采用分段斜极，增加极间漏磁，也使电机的工艺变得复杂。此外，斜槽和分段斜极会产生轴向不平衡力，损坏轴承。因此，有必要提供一种新的技术方案，能够达到降低成本，使用方便的技术效果。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种空压机用双层V型内置式永磁电动机，提供一种空压机用双层V型内置式永磁电机转子，可增加磁阻转矩，提高电机凸极率、弱磁扩速能力，使电机能高功率、低波动、宽调速、快响应的平稳运行。

技术方案：本实用新型提供了一种空压机用双层V型内置式永磁电动机，包括定子和转子，所述转子置于定子内部，并可在定子内转动，所述转子内设有双层V型磁钢槽，双层V型磁钢槽包括第一V型磁钢槽和第二V型磁钢槽，所述第一V型磁钢槽接近于定子设置，所述第二V型磁钢槽远离定子设置，形成第二V型磁钢槽包裹第一V型磁钢槽的结构。本实用新型采用双V型磁钢槽结构，增加了磁阻转矩，增大凸极比，减小转矩脉动，磁钢体积更小，总用量更轻，磁钢的转子冲片的强度很好。在冲片强度满足的情况下，加有轴向通风，可以增加散热，进行去重，减少惯量。

进一步的，上述的空压机用双层V型内置式永磁电动机，所述第一V型磁钢槽包括第一V型磁钢槽本体和连接部，所述第一V型磁钢槽本体截面为V字型磁钢槽，所述第一V型磁钢槽本体的V字型磁钢槽中间设有连接部，所述连接部截面为长方形。用此结构的磁钢槽将磁钢置于V型磁钢槽本体内，连接部可以起到隔磁作用。

进一步的，上述的空压机用双层V型内置式永磁电动机，所述第二V型磁钢槽包括两个截面为长方形的第二V型磁钢槽本体，所述两个第二V型磁钢槽本体形成V字型结构。磁钢设置于第二V型磁钢槽本体内，和第一V型磁钢槽形成双层磁钢的结构。

进一步的，上述的空压机用双层V型内置式永磁电动机，所述第一V型磁钢槽和第二V型磁钢槽的V型口朝向定子方向。V型磁钢槽的V型口朝向定子方向设置，形成外扩的结构，能够形成良好的磁场。

进一步的，上述的空压机用双层V型内置式永磁电动机，所述第一V型磁钢槽本体和连接部形成钝角a，所述a在100°-170°之间。采用钝角的第一V型磁钢槽能够有效增加弱磁调速能力。

进一步的，上述的空压机用双层V型内置式永磁电动机，所述两个第二V型磁钢槽本体形成钝角β，所述β在120°-160°之间。外层的第二V型磁钢槽采用此角度，能够起到更好的聚磁作用，提高电机气隙磁密。

进一步的，上述的空压机用双层V型内置式永磁电动机，所述转子上设有转子定位孔。设置的定位孔，可保证安装过程中位置和尺寸的精度。

进一步的，上述的空压机用双层V型内置式永磁电动机，所述定子的外壁上设有扣片槽。电机定子外壁上设置的扣合槽方便将电机定子片焊接在一起。

进一步的，上述的空压机用双层V型内置式永磁电动机，所述定子的外壁上设有记号槽。在定子的外壁上设置记号槽，方便将定子片叠在一起时保证每片电机定子片的角度一致。

进一步的，上述的空压机用双层V型内置式永磁电动机，所述定子上设有槽，所述槽的截面为梯型。定子上设置的槽，用于将绕组置于其中，T型的长边沿外圆周设置，接近转子的槽为T型的短边，可将绕组紧紧包裹于其中。

上述技术方案可以看出，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型所述的空压机用双层V型内置式永磁电动机，双层V型的电机转子冲片是根据空压机的使用环境和特点专门开发的，通过V型磁钢槽的优化设置使得气隙磁密接近正弦分布，减少谐波。

附图说明