[实用新型]轨道货运车辆用旁承

权利要求书

1.一种轨道货运车辆用旁承，其特征在于，其包括旁承盒(1)，所述旁承盒(1)内装配有旁承封装框架(3)和弹性组件，所述旁承封装框架(3)包括底座(7)、主体上板(6)和主体侧耳(9)，所述弹性组件装配在所述底座(7)和主体上板(6)之间，所述主体上板(6)上设置有上磨耗板(4)，所述上磨耗板(4)两端设置有向下的延伸端，所述主体侧耳(9)和所述上磨耗板(4)延伸端之间设置有侧磨耗块(5)，所述上磨耗板(4)延伸端与所述侧磨耗块(5)以弧形曲面紧密贴合；所述弹性组件包括至少一个多层S形金属板(8)，所述金属板拐角处通过圆弧过渡，所述圆弧围成一个中空槽，所述中空槽内装配有支辊(2)。

2.根据权利要求1所述的轨道货运车辆用旁承，其特征在于，所述S形金属板(8)为亚稳态奥氏体不锈钢制成的金属板。

3.根据权利要求1所述的轨道货运车辆用旁承，其特征在于，所述多层S形金属板(8)的数量为两个。

4.根据权利要求1所述的轨道货运车辆用旁承，其特征在于，所述每层S形金属板(8)的应力较小区域中间开设有若干通孔。

5.根据权利要求3所述的轨道货运车辆用旁承，其特征在于，两个S形金属板(8)的材质和层数均相同，且两个S形金属板(8)反对称布置。

6.根据权利要求5所述的轨道货运车辆用旁承，其特征在于，两个金属板之间通过凸台定位，每个S形金属板的第一层的过渡圆弧位于远离凸台的位置。

7.根据权利要求1所述的轨道货运车辆用旁承，其特征在于，所述支辊(2)由高分子材料制成的支辊。

8.根据权利要求1所述的轨道货运车辆用旁承，其特征在于，所述上磨耗板的延伸端和侧磨耗块的截面均为弧形结构。