[实用新型]一种冷却液废弃热能回收系统有效
申请号: | 201721159854.X | 申请日: | 2017-09-11 |
公开(公告)号: | CN207180024U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 牟端 | 申请(专利权)人: | 贵州瑞通科技发展有限公司 |
主分类号: | F24H4/02 | 分类号: | F24H4/02;F24H9/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 550000 贵州省贵阳市贵阳国家*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冷却液 废弃 热能 回收 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种回收系统,尤其涉及一种冷却液废弃热能回收系统。
背景技术
冷却液,全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该全年使用,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液,而在很多地方冷却液使用后会携带大量的废弃热能,可够回收利用。
现有装置将冷却液回收都直接将热能排放出去,不仅污染环境还造成对能源的白白浪费,且热能不能有效处理容易造成使用设备集聚大量热量,对设备使用寿命和性能会有很大程度影响,且废弃冷却液携带大量热量无法通过压缩机重新回收利用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种冷却液废弃热能回收系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现:一种冷却液废弃热能回收系统,包括集成板式热交换器、热交换循环管道、热水出水口、温度传感器、第一循环泵、蒸发器、集成板式热交换制冷剂出口、控制器、压缩机、喷射器、集成板式热交换制冷剂入口、热冷却废液入口、第二水泵、需加热水入口、冷却废液出口,所述控制器右方分别设有第一循环泵和温度传感器,且控制器与第一循环泵以及温度传感器电连接,所述控制器通过电缆分别与下方的压缩机以及右下方的第二水泵电连接,所述压缩机通过制冷剂排出管道与喷射器连接,所述喷射器通过制冷剂排出管道与集成板式热交换器的集成板式热交换制冷剂入口连接,所述集成板式热交换器内置有热交换循环管道,所述热交换循环管道的吸热循环管通过管道与需加热水入口连接,且需加热水入口通过管道与第二水泵连接,所述热交换循环管道的吸热循环管通过管道与热水出水口连接,且热水出水口与吸热循环管连接处设有电子阀门,所述热交换循环管道的放热循环管通过管道分别与冷却废液入口、第一循环泵以及冷却废液出口连接,且冷却废液出口与放热循环管连接处设有电子阀门,所述温度传感器感应处通过热交换循环管道的孔内置于放热循环管内,且冷却废液出口通过蒸发器与集成板式热交换制冷剂出口连接,所述集成板式热交换制冷剂出口通过管道与控制器连接。
进一步的,所述的热交换循环管道的吸热循环管位于热交换循环管道的放热循环管的外侧。
进一步的,所述的控制器与电子阀门电连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是该新型一种冷却液废弃热能回收系统,设计合理,结构简单,通过热交换循环管道能够有效的将废弃冷却液中热能转换到需加热的水中,且需要热水时直接通过控制器作用水泵与电子阀门控制流程少,控制简单,且通过温度传感器实时监控,使其广泛适用各个场合。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图;
图中:1、集成板式热交换器,2、热交换循环管道,3、热水出水口,4、温度传感器,5、第一循环泵,6、蒸发器,7、集成板式热交换制冷剂出口,8、控制器,9、压缩机,10、喷射器,11、集成板式热交换制冷剂入口,12、热冷却废液入口,13、第二水泵,14、需加热水入口,15、冷却废液出口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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