[实用新型]大功率导轨电源控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及大功率电源控制领域，尤其涉及大功率导轨电源控制系统。

背景技术

目前，所有大功率导轨电源采用的都是独立个体的电源供应给负载供电，在设备扩容或增加新设备的情况下，原有电源达不到容量规格要求，要实现扩容或增加功率，采用办法就是直接把原有电源设备更换，安装更大功率电源，但在一些骨干通信系统或机车调度控制系统中，是不允许长时间断电操作，因此，如要在原有设备上扩容或增加功率，造成系统停机，增加了更换设备或扩容的风险；其次，由于要更换更大功率的电源系统，造成原有更换下来的电源设备浪费，不能实现国家倡导节能环保的经济要求，造成资源浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的对大功率导轨电源实现均流和并联扩容的控制系统。

本实用新型的技术方案如下：

大功率导轨电源控制系统，包括多路独立电源、MOSFET驱动及控制器和冗余均流控制系统，所述多路独立电源的输出端分别连接至MOSFET驱动及控制器的输入端，所述多路独立电源对冗余均流控制系统进行供电，所述冗余均流控制系统与MOSFET驱动及控制器连接，所述MOSFET驱动控制器输出反馈信号给冗余均流控制系统，所述MOSFET驱动及控制器输出端连接至负载。

上述冗余均流控制系统采用电压降落法实现均流。

上述MOSFET驱动及控制器具有极性反向不导通特性。

本实用新型的有益效果：

1.可以同时实现多路独立电源均流同步扩容，互不影响且又互相冗余；

2.减少扩容成本，提高设备可靠性，扩容后不影响原有设备的使用；

3.无须大投入，即可实现设备电源的扩容和冗余，在同等扩容情况下，降低设备断电风险。

附图说明

图1为本实用新型大功率导轨电源控制系统示意图。

具体实施方式

为了更好的说明本实用新型，现结合实施例及附图作进一步的说明。

如图1所示，大功率导轨电源控制系统，包括多路独立电源、MOSFET驱动及控制器和冗余均流控制系统，所述多路独立电源的输出端分别连接至MOSFET驱动及控制器的输入端，所述多路独立电源对冗余均流控制系统进行供电，所述冗余均流控制系统与MOSFET驱动及控制器连接，所述MOSFET驱动控制器输出反馈信号给冗余均流控制系统，所述MOSFET驱动及控制器输出端连接至负载。优选的，冗余均流控制系统采用电压降落法实现均流。MOSFET驱动及控制器具有极性反向不导通特性。

各个独立的电源输出端连接至MOSFET驱动及控制器，同时也向冗余均流控制系统供电，新增加一路独立的电源时，当冗余均流控制系统检测到该路输入电源有效时，冗余均流控制系统发出导通电平信号给MOSFET驱动及控制器，MOSFET导通，输出电源至负载端。

当采用单个电源供电时，不存在均流和共享的问题。

当在设备需要扩容或实现冗余备份时，新增加电源设备输出端连接至第二路MOSFET驱动和控制系统输入端，同时也直接向冗余均流系统供电，当冗余均流控制系统检测到第二路输入电源有效时，冗余均流控制系统发出导通电平信号给MOSFET驱动及控制器，MOSFET驱动及控制器控制MOSFET导通，输出电源至负载端。由于采用通用的电压降落法来实现均流，当两路的输入输出电源有效时，冗余均流系统根据检测的各路输出电源电压的高低，反馈信号至冗余均流控制系统，由冗余均流控制系统输出电流及负载功率，同步控制两路电源的输出电流，从而实现电流均流。

由于MOSFET驱动及控制器的MOSFET受控于冗余均流控制系统，MOSFET具有冗余极性反向不导通特性，因此，在没有输出电源的通道不会有电压反向灌输到输入端的可能。MOSFET驱动控制器具有冗余二极管的功能。在特定或不可预知的情况下，即使在使用过程中，某路电源出现故障，也不会影响其他路电源的正常工作，如此，整个大功率导轨电源控制系统实现了冗余备份功能。

采用本实用新型的冗余均流控制系统，理论上可以支持大于10路电源同时工作并且可以实现相互备份和冗余，但现有半导体技术水平和电源制造技术的原因，本系统在不大于8个独立电源同时工作。