[实用新型]用于机动车辆的可展开自行车架组件有效
| 申请号: | 201721155299.3 | 申请日: | 2017-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN207389074U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
| 发明(设计)人: | 克劳迪奥·阿尔布·克拉蒙·贝罗;乌齐耶尔·阿尔坎塔拉;路易斯·巴勃罗·里维拉·帕雷德斯 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
| 主分类号: | B60R9/10 | 分类号: | B60R9/10;B60R9/06 |
| 代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
| 地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 机动车辆 展开 自行 车架 组件 | ||
本实用新型提供了用于机动车辆的可展开自行车架组件,包括:闭合件;罩板,其承载在闭合件上并且可在闭合位置和打开位置之间移动;以及第一自行车架支撑件,其通过第一枢轴枢转地连接到闭合件并且可在第一收起位置和第一展开位置之间移动。本实用新型还提供了另一种用于机动车辆的可展开自行车架组件。本文涉及构成机动车辆的整体部分的可展开自行车架组件。机动车辆包括在不使用时存储和隐藏自行车架的专用空间。自行车架总是随机动车辆一起携带并且可在需要时使用。自行车架组件的重复展开和收起不会以任何方式损坏喷涂罩面漆或以其他方式损坏机动车辆。公开的整体可展开自行车架组件对于用户是非常友好的并代表了本领域的重大进步。
技术领域
本文总的来说涉及机动车辆设备领域,并且更具体地,涉及一种完全集成到机动车辆中的可展开自行车架组件。这样的自行车架组件可容易地用于展开和使用以保持一个或多个自行车,同时当不使用时也易于隐藏在机动车辆的美观表面内。
背景技术
许多机动车辆车主都喜欢骑自行车。许多这些车主也将这些自行车与他们的汽车一起运输。
为此,大多数机动车辆车主会购买售后自行车架。通常,这些自行车架在每次使用时都必须安装在机动车辆上。这种售后自行车架在从机动车辆重复安装和拆卸时也具有损伤或损坏车身油漆的倾向。因此,它们不能让用户满意。当从机动车辆上拆卸自行车架时,用户还必须将其存储。如果存储在机动车辆内,这样的自行车架会占用机动车辆内的储存空间。在寻求运送其他货物时可能不方便。或者,自行车架可以存储在车库中,但是当在远程场所需要它时其可能不在用户身旁。
实用新型内容
本文涉及构成机动车辆的整体部分的可展开自行车架组件。因此,机动车辆包括在不使用时存储和隐藏自行车架的专用空间。此外,自行车架总是随机动车辆一起携带,并且可以在需要时使用。此外,自行车架组件的重复展开和收起不会以任何方式损坏喷涂罩面漆或以其他方式损坏机动车辆。因此,本文中公开的整体可展开自行车架组件对于用户是非常友好的并且代表了本领域的重大进步。
根据本实用新型的实施例,提供了一种用于机动车辆的可展开自行车架组件,包括:闭合件;罩板,罩板承载在闭合件上并且可在闭合位置和打开位置之间移动;以及第一自行车架支撑件,第一自行车架支撑件通过第一枢轴枢转地连接到闭合件并且可在第一收起位置和第一展开位置之间移动。
根据本实用新型的实施例,进一步包括第二自行车架支撑件,第二自行车架支撑件通过第二枢轴枢转地连接到闭合件并且可在第二收起位置和第二展开位置之间移动。
根据本实用新型的实施例,罩板在闭合位置关闭内部隔间,并且隐藏在第一收起位置的第一自行车架支撑件以及在第二收起位置的第二自行车架支撑件。
根据本实用新型的实施例,进一步包括第三枢轴,第三枢轴将罩板枢转地连接到闭合件。
根据本实用新型的实施例,第一自行车架支撑件包括第一附接点和第二附接点。
根据本实用新型的实施例,第二自行车架支撑件包括第三附接点和第四附接点。
根据本实用新型的实施例,闭合件是举升式门。
根据本实用新型的实施例,罩板是贴花。
根据本实用新型的实施例,进一步包括第三枢轴,第三枢轴将罩板枢转地连接到闭合件。
根据本实用新型的实施例,提供了一种用于机动车辆的可展开自行车架组件,包括:闭合件;罩板,罩板通过枢轴枢转地连接到闭合件并且可在闭合位置和打开位置之间移动;以及第一自行车架支撑件,第一自行车架支撑件连接到闭合件并且可在第一收起位置和第一展开位置之间移动。
根据本实用新型的实施例,进一步包括第二自行车架支撑件,第二自行车架支撑件连接到闭合件并且可在第二收起位置和第二展开位置之间移动。
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