[实用新型]伸缩型汽车拖曳平台

说明书

本实用新型涉及汽车停放设备领域，尤其是伸缩型汽车拖曳平台，该平台包括电机、电动推杆、停车台、滚轮、斜板和弹性部件，电动推杆与停车台固定连接，停车台底部设有滚轮，停车台用来进出汽车的侧边与斜板转动连接，停车台与斜板之间设有弹性部件，电机置于电动推杆内，通过将车辆停入可以移动的平台，直接把车辆拖回房前，避免了车辆转弯的麻烦。

技术领域

本实用新型涉及汽车停放设备领域，尤其是伸缩型汽车拖曳平台。

背景技术

现有的一些别墅或是平房门口道路过窄，导致车辆要转弯进入房门前，成为一件非常困难的事情，不但需要驾驶员反复进退挪位，而且还可能因此而擦伤汽车，费时费力。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有的一些平房或别墅门口道路过窄导致车辆转弯困难的不足，本实用新型提供了一种伸缩型汽车拖曳平台，通过将车辆停入可以移动的平台，直接把车辆拖回房前，避免了车辆转弯的麻烦。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种伸缩型汽车拖曳平台，包括电机、电动推杆、停车台、滚轮、斜板和弹性部件，电动推杆与停车台固定连接，停车台底部设有滚轮，停车台用来进出汽车的侧边与斜板转动连接，停车台与斜板之间设有弹性部件，电机置于电动推杆内。

通过上述技术方案，电动推杆最外的外管内设有电机，螺杆置于套设在外管内部的次级套管内部，螺母与电机连接，与螺母相配合的螺杆，在螺母正向或反向转动的情况下进行左右移动，螺杆则会带动次级套管在外管内进行伸缩移动。电动推杆利用此原理来拖动装载车辆的停车台，从而在车体没有转向的情况下，就把车辆直接拖回家门口。

具体地，所述停车台底端垂直焊连有挡板，挡板通过螺栓与电动推杆的筒体固定连接。

通过上述技术方案，停车台两侧的挡板，可以用来充当停车台与电动推杆之间的连接部件。

具体地，所述斜板端面上焊连有轴环，停车台侧端焊连有转杆，转杆穿过轴环。

通过上述技术方案，利用转杆在轴环内的转动，来实现与周环形相连的斜板的翻转。

具体地，所述弹性部件优选为扭转弹簧，弹性部件的一端与斜板相连，弹性部件的另一端与停车台相连。

通过上述技术方案，扭转弹簧不但能为斜板提供一定的支撑能力，而且还拥有弹性形变恢复能力。

具体地，所述停车台端面上粘结连接有停车垫，停车垫为塑料材质的表面带有防滑纹路的垫体。

通过上述技术方案，当车辆开上停车台后，车辆的轮胎会贴合在停车垫上，利用停车垫来增大车辆与停车台之间的摩擦系数，从而防止车辆在没拉手刹的情况下意外滑出停车台。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种伸缩型汽车拖曳平台，通过将车辆停入可以移动的平台，直接把车辆拖回房前，避免了车辆转弯的麻烦。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的左视图；

图3是本实用新型的斜板不承重时的状态图；

图4是本实用新型的斜板承重时的状态图；

图5是本实用新型的电动推杆回缩时的状态图；

图中1.电机，2.电动推杆，3.停车垫，4.停车台，5.滚轮，6.斜板，

7.弹性部件，8.挡板，9.轴环，10.转杆。

具体实施方式