[实用新型]汽车空调壳体

说明书

本实用新型公开了汽车空调壳体，包括安装槽，所述安装槽设置于汽车空调出风口处，所述安装槽为矩形结构，且一侧内部设置有两个L形卡槽，且安装槽远离L形卡槽的一侧设置有两个卡紧孔，所述安装槽内安装有汽车空调的出风口壳体，所述出风口壳体为矩形结构，且一侧设置有两组L形卡勾，所述出风口壳体远离L形卡勾的一侧设置有两个伸缩槽，所述伸缩槽位于出风口壳体边缘的一端设置为开口，所述伸缩槽内设置有卡紧弹簧，所述卡紧弹簧远离槽底的一端固定连接有卡紧杆，且卡紧杆通过开口延伸至伸缩槽的外部。本实用新型设计新颖，结构简单，使用便捷，能够对出风口壳体进行快速的拆卸和安装，且安装结构牢固，提高了空调出风口的清洁效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调技术领域，尤其涉及汽车空调壳体。

背景技术

汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。尽管中国汽车空调市场潜力巨大，但也面临严峻的挑战，全球原料价格上涨给行业带来巨大成本压力;在产品方面，货车及一些专用车的空调生产较少，市场需求还不能满足;在技术方面，节能环保的发展趋势给行业提出新的挑战。随着中国汽车工业的蓬勃发展，未来消费者将更多地注重汽车的安全性、稳定性、舒适性、娱乐性、辅助性和节能减排性，一些更符合节能、环保要求的新型汽车空调产品将更受欢迎;在技术发展趋势方面，汽车空调将会向环保空调、绿色空调，小型节能化、舒适、自动化方向发展。

汽车空调系统的技术日趋成熟，汽车空调通过出风口向车内输送冷气或者暖气，但出风口处的管道常常会附着大量的灰尘和细菌，导致空调吹出的风对人体影响较大，现有的空调出风口的壳体大多固定安装在车体上，需要对空调管道进行清洁时，由于空调出风口壳体的限制，使得清洁起来十分麻烦，造成使用者使用不便捷，为此我们设计出汽车空调壳体，来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的汽车空调壳体。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

汽车空调壳体，包括安装槽，所述安装槽设置于汽车空调出风口处，所述安装槽为矩形结构，且一侧内部设置有两个L形卡槽，且安装槽远离L形卡槽的一侧设置有两个卡紧孔，所述安装槽内安装有汽车空调的出风口壳体，所述出风口壳体为矩形结构，且一侧设置有两组L形卡勾，所述出风口壳体远离L形卡勾的一侧设置有两个伸缩槽，所述伸缩槽位于出风口壳体边缘的一端设置为开口，所述伸缩槽内设置有卡紧弹簧，所述卡紧弹簧远离槽底的一端固定连接有卡紧杆，且卡紧杆通过开口延伸至伸缩槽的外部，所述伸缩槽的一侧壁沿其长度方向设置有贯穿侧壁的滑动槽，且卡紧杆与卡紧弹簧相连接的一端设置有调节杆，所述调节杆通过滑动槽延伸至伸缩槽的外部，所述出风口壳体设置有伸缩槽的侧边下侧等距离设置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧远离出风口壳体的一端固定连接在压紧条上。

优选的，所述出风口壳体的大小与安装槽的大小相适配，且L形卡勾与L形卡槽卡接，卡紧杆与卡紧孔卡接。

优选的，所述安装槽的槽底中部设置有通孔，且通孔连接有汽车空调系统。

优选的，所述压紧条上的底部设置有防滑纹。

优选的，所述调节杆与卡紧杆呈L型结构。