[实用新型]一种运输车厢有效
| 申请号: | 201721154664.9 | 申请日: | 2017-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN207374207U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
| 发明(设计)人: | 龚永青 | 申请(专利权)人: | 深圳市福清供应链管理有限公司 |
| 主分类号: | B60P1/52 | 分类号: | B60P1/52;B60P7/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518131 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 运输 车厢 | ||
1.一种运输车厢,包括由底板(11)、侧壁(12)、顶盖(13)、前盖(14)以及可开启的后盖(15)组成的厢体(1),所述侧壁(12)上沿侧壁(12)的长度方向设有安装板(3),安装板(3)上转动设有若干第一滚轮(31),其特征在于:所述安装板(3)能够相对侧壁(12)在水平方向上滑动,在安装板(3)上设有驱动安装板(3)远离侧壁(12)的驱动件。
2.根据权利要求1所述的运输车厢,其特征在于:安装板(3)与侧壁(12)之间铰接有在水平面内转动的连杆(5),连杆(5)至少两个且互相平行设置。
3.根据权利要求2所述的运输车厢,其特征在于:连杆(5)包括与侧壁(12)铰接的套杆(51)以及滑移设置在套杆(51)内的伸缩杆(52),伸缩杆(52)远离套杆(51)的一端与安装板(3)铰接,套杆(51)上螺纹连接有能够与伸缩杆(52)抵接的固定螺栓(53)。
4.根据权利要求2所述的运输车厢,其特征在于:所述驱动件包括垂直于侧壁(12)且与安装板(3)螺纹连接的驱动螺栓(6),驱动螺栓(6)贯穿安装板(3)之后与侧壁(12)抵接。
5.根据权利要求2所述的运输车厢,其特征在于:所述驱动件包括设置在安装板(3)与侧壁(12)之间的弹簧(7)。
6.根据权利要求4所述的运输车厢,其特征在于:所述安装板(3)上设有与驱动螺栓(6)配合的螺纹孔(32),所述螺纹孔(32)为若干个且沿安装板(3)的长度方向阵列设置。
7.根据权利要求5所述的运输车厢,其特征在于:所述连杆(5)与安装板(3)的铰接点在安装板(3)的上侧面或者下侧面上。
8.根据权利要求7所述的运输车厢,其特征在于:所述安装板(3)以及侧壁(12)上均设有用于容纳弹簧(7)的沉孔(9)。
9.根据权利要求8所述的运输车厢,其特征在于:所述侧壁(12)上转动设有呈U形设置的锁扣(8),在不使用时,锁扣(8)将安装板(3)固定在侧壁(12)上。
10.根据权利要求9所述的运输车厢,其特征在于:所述第一滚轮(31)的外表面设有包胶。
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