[实用新型]一种带钢套的新能源汽车电机壳有效
| 申请号： | 201721149019.8 | 申请日： | 2017-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN207234575U | 公开（公告）日： | 2018-04-13 |
| 发明（设计）人： | 孙仁坤 | 申请（专利权）人： | 重庆志成机械有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/04 | 分类号： | H02K5/04;H02K5/18;H02K5/22 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙)31219 | 代理人： | 尹丽云 |
| 地址： | 401326 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 钢套 新能源 汽车 机壳 | ||
【权利要求书】：
1.一种带钢套的新能源汽车电机壳，其特征在于：包括一体成型的壳身和端盖，所述端盖位于壳身第一端，所述端盖开设有中心孔，所述中心孔靠近端盖内端面的位置内嵌套有钢套。
2.根据权利要求1所述的一种带钢套的新能源汽车电机壳，其特征在于：所述壳身外侧一体成型有接线盒。
3.根据权利要求2所述的一种带钢套的新能源汽车电机壳，其特征在于：所述接线盒靠近壳身第二端，所述接线盒呈矩形盒状结构，所述接线盒内部空间与壳身内部空腔连通。
4.根据权利要求1所述的一种带钢套的新能源汽车电机壳，其特征在于：所述壳身外侧设有散热加强筋。
5.根据权利要求1所述的一种带钢套的新能源汽车电机壳，其特征在于：所述壳身为圆筒状结构，所述端盖为回转体结构，所述端盖外侧面和内侧面均设有加强筋。
6.根据权利要求4所述的一种带钢套的新能源汽车电机壳，其特征在于：所述壳身外侧面沿轴向均匀分布有圆环状散热加强筋，所述壳身外侧面沿周向均匀分布的有竖直散热加强筋，所述竖直散热加强筋与圆环状散热加强筋垂直相交。
7.根据权利要求1-6任一所述的一种带钢套的新能源汽车电机壳，其特征在于：所述端盖外径尺寸大于壳身外径尺寸。
8.根据权利要求1-6任一所述的一种带钢套的新能源汽车电机壳，其特征在于：所述壳身外侧设有一体成型的吊装螺纹孔；所述端盖外侧面及壳身第二端端面设置有连接孔。
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