[实用新型]一种攻角传感器组件及具有其的攻角传感器安装支架有效
| 申请号: | 201721148997.0 | 申请日: | 2017-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN207191454U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
| 发明(设计)人: | 杜超超;王瑾;李少雄;孙海玲;张建锋 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号: | B64D45/00 | 分类号: | B64D45/00;G01C1/00 |
| 代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 高原 |
| 地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 传感器 组件 具有 安装 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及飞机用攻角传感器技术领域,特别是涉及一种攻角传感器组件及具有其的攻角传感器安装支架。
背景技术
攻角被定义为飞机翼弦与迎面气流之间的夹角,是重要的大气数据之一,对其进行准确的测量非常重要,飞机的火力控制系统、巡航控制系统以及失速警告系统都离不开飞机的攻角信息。同时,攻角可以校正静压和动压,即用于修正飞机的气压高度和空速。因此,获得精确的攻角信息对于飞机的作战能力和安全性能具有十分重要的意义。
为了获得高精度攻角信息,飞机生产过程中,攻角传感器安装零位要求高,对机身上攻角传感器安装区域生产和制造提出了较高的要求,导致生产周期和成本增大。
因此,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种攻角传感器组件来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供一种攻角传感器组件,所述攻角传感器组件包括:支架本体,所述支架本体中部具有通孔,所述支架本体上设置有多个条状安装孔;衬板,所述衬板中部具有通孔,且所述衬板上的通孔的中心与所述支架本体上的通孔的中心同轴,所述衬板通过所述条状安装孔与所述支架本体连接;攻角传感器,所述攻角传感器以可拆卸方式安装在所述衬板的远离所述支架本体的一侧。
优选地,所述衬板上设置有多个安装孔;所述攻角传感器组件进一步包括多个螺栓连接组件,一个所述螺栓连接组件适于连接一个所述安装孔与所述条状安装孔连接。
优选地,所述螺栓连接组件包括:托板螺母,所述托板螺母设置在所述支架本体的远离所述衬板的一侧;螺栓,所述螺栓自所述衬板的远离所述支架本体的一侧穿过所述安装孔与所述条状安装孔从而与所述托板螺母连接。
优选地,所述螺栓连接组件进一步包括垫圈,所述垫圈设置在所述螺栓与所述衬板之间。
优选地,所述支架本体上设置有至少两个销钉孔,所述衬板上设置有至少两个销钉孔,一个所述支架本体上的销钉孔与一个所述衬板上的销钉孔相对;
所述攻角传感器组件进一步包括销钉,所述销钉适于穿入所述支架本体以及衬板上的销钉孔。
优选地,所述衬板上进一步包括传感器定位孔;所述攻角传感器与所述衬板相对的面上设置有传感器定位销,所述传感器定位销适于安装在所述传感器定位孔内。
优选地,所述支架本体的远离所述衬板的一侧上设置有安装凸台。
优选地,所述条状安装孔的数量为四个,沿所述支架本体的通孔的圆周方向均布。
本申请还提供了一种攻角传感器安装支架,所述攻角传感器安装支架包括如上所述的支架本体与所述支架本体连接的衬板。
本申请的攻角传感器组件通过条状安装孔来微调衬板的位置,从而实现对攻角传感器的安装零位的调整,从而可以通过后期安装方法来实现高精度攻角传感器安装,降低对生产制造的要求,减小攻角传感器安装要求高引入的生产周期和成本。
附图说明
图1是本申请一实施例的攻角传感器组件的结构示意图。
附图标记
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所,未经中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721148997.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





