[实用新型]一种耐磨性高的铸造模具

说明书

本实用新型公开了一种耐磨性高的铸造模具，其结构包括顶杆、凹模压板、液压支撑杆、下底座、下压板、阻尼器、底座限位块、拉环、凹模、下缓冲支撑杆、密封圈、凸模、上缓冲支撑杆、上压板，液压支撑杆的下端通过密封圈与下压板的上端机械连接，凸模的下端间隙连接于凹模的上端，凹模与凸模的左侧机械连接于凹模压板的右侧，凸模的前端间隙连接于上缓冲支撑杆的后端，凹模的前端与下缓冲支撑杆的后端间隙连接，本实用新型的有益效果：通过在设备上增加了阻尼器，在设备进行拆卸和浇注时，阻尼器将会使设备的振动减少，避免摩擦，保持设备的稳定性，大大的提高了产品的合格率。

技术领域

本实用新型是一种耐磨性高的铸造模具，属于新型铸造铸型模具设备领域。

背景技术

锻造模具是指先将金属加热，成为液态或者软化的状态。再把它放入模具中，通过模具的上下模的合闭一次性成型，有时需要多次。

现有技术公开了申请号为：201520648282.6的一种耐磨性高的铸造模具，属于新型铸造铸型模具设备领域。包括上模具和下模具，所述上模具和下模具通过密封环固定在一起，所述上模具上表面设有浇注口，且和上模具内腔连通，所述上模具内腔上端设有排气槽，所述上模具和下模具内腔均套有高耐磨复合金属管，且上模具内壁和下模具的内壁均与高耐磨复合金属管的外壁紧密连接，所述高耐磨复合金属管包括外管和内管，所述内管采用过盈复合在外管内。该耐磨性高的铸造模具，采用过盈复合技术，将外管加热，将内管贯穿在导向管上，采用液压推力机构将内管通过导向管高速推至外管内并冷却，且外管与内管同心，达到了对模具内腔的保护，耐磨性高。现有技术中，工作人员在使用模具进行拆卸和浇注时，密封口和模具内腔往往都会受到摩擦，会使模具生锈和腐蚀，影响模具的密封性和产品的合格率，导致残次品过多。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种耐磨性高的铸造模具，以解决现有技术中，工作人员在使用模具进行拆卸和浇注时，密封口和模具内腔往往都会受到摩擦，会使模具生锈和腐蚀，影响模具的密封性和产品的合格率，导致残次品过多的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种耐磨性高的铸造模具，其结构包括顶杆、凹模压板、液压支撑杆、下底座、下压板、阻尼器、底座限位块、拉环、凹模、下缓冲支撑杆、密封圈、凸模、上缓冲支撑杆、上压板，所述液压支撑杆的下端通过密封圈与下压板的上端机械连接，所述凸模的下端间隙连接于凹模的上端，所述凹模与凸模的左侧机械连接于凹模压板的右侧，所述凸模的前端间隙连接于上缓冲支撑杆的后端，所述凹模的前端与下缓冲支撑杆的后端间隙连接，所述阻尼器设有四个且均安装于下压板的下端四端，所述下压板的下端通过底座限位块与下底座的上端焊接，所述上压板的上端中部装设于顶杆的下端，所述阻尼器包括头部关节轴承、保护外壳、储油阀、尾部关节轴承、上盖、阻尼控制阀、液压缸、活塞杆，所述头部关节轴承的下端焊接于上盖的上端且为一体化结构，所述上盖的下端机械连接于保护外壳的上端，所述保护外壳的下端间隙配合储油阀的上端，所述储油阀的下端焊接于尾部关节轴承的上端，所述储油阀的内部装设阻尼控制阀，所述储油阀的左端间隙配合于液压缸的右端，所述液压缸的内部设有活塞杆。

进一步地，所述下缓冲支撑杆的上端与上缓冲支撑杆的下端间隙配合。

进一步地，所述上压板的下端四端焊接于液压支撑杆的上端。

进一步地，所述拉环设有四个且螺纹连接于下压板的前后两端。

进一步地，所述上压板的下端中部焊接于凸模的上端。

进一步地，所述液压支撑杆设有四个且两两相互平行。

进一步地，所述密封圈为橡胶塑化材质，具有耐高温、耐磨的特性。

有益效果