[实用新型]一种水带防护装置有效
| 申请号: | 201721144765.8 | 申请日: | 2017-09-07 |
| 公开(公告)号: | CN208319770U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
| 发明(设计)人: | 王振宇;赵海燕;谢玉峰;周飞龙 | 申请(专利权)人: | 上海金盾特种车辆装备有限公司 |
| 主分类号: | A62C33/00 | 分类号: | A62C33/00 |
| 代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 南霆 |
| 地址: | 201318 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 抽拉板 本实用新型 防护装置 消防水带 拉出 缩回 保护垫 连接头 消防车 缓冲 装卸 落地 消防 | ||
本实用新型公开了一种水带防护装置,包括:抽拉板骨架,所述抽拉板骨架的上方设有保护垫,所述抽拉板骨架固定在消防车上,且所述抽拉板骨架可相对于所述消防车拉出或缩回。本实用新型在消防水带装卸的过程中,将其拉出,可起到缓冲的作用,防止消防水带直接落地而损坏水带连接头。
技术领域
本实用新型涉及消防器材领域,更确切地说是一种水带防护装置。
背景技术
消防车的消防水带在装卸时,由于消防车的高度较高,在装卸过程中,水带连接头很容易从消防车的顶部直接落到底部,因此很容易将水带连接头损坏。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种水带防护装置,其可以解决现有技术中的上述缺点。
本实用新型采用以下技术方案:
一种水带防护装置,包括:抽拉板骨架,所述抽拉板骨架的上方设有保护垫,所述抽拉板骨架固定在消防车上,且所述抽拉板骨架可相对于所述消防车拉出或缩回。
还包括第一滑块,其套设于所述抽拉板骨架的外侧,且所述第一滑块可相对于所述消防车底滑动。
还包括第二滑块,且第二滑块套设于所述抽拉板骨架外侧,且第二滑块形成一滑动槽,且所述抽拉板骨架可在第二滑块内部滑动。
所述抽拉板骨架包括若干框架支杆、若干抽拉板横杆和若干抽拉板竖杆,所述框架支杆固定组成一外部框架,且所述抽拉板横杆和所述抽拉板竖杆交叉固定组成在框架支杆上。
还包括滑动组件,且所述滑动组件包括第一滑动杆、第二滑动杆,且所述第一滑动杆固定于所述消防车上,且所述第一滑动杆套设于所述第二滑动杆的外侧,且所述第二滑动杆可相对于所述第一滑动杆拉出或缩回,且所述第二滑动杆的一端固定在抽拉板骨架上。
本实用新型的优点是:本实用新型在消防水带装卸的过程中,将其拉出,可起到缓冲的作用,防止消防水带直接落地而损坏水带连接头。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的抽拉板骨架的结构示意图。
图3是图1的使用状态参考图。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式,藉此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
如图1、3所示,一种水带防护装置,包括:抽拉板骨架7,所述抽拉板骨架的上方设有保护垫72,保护垫全部或部分铺满所述抽拉板骨架,所述抽拉板骨架可相对于所述消防车拉出或缩回。
本实用新型的抽拉板骨架可相对于消防车拉出或缩回,当需要使用时,将抽拉板骨架拉出,而不使用时,将抽拉板骨架缩回到消防车底部。
如图2所示,所述抽拉板骨架7包括若干框架支杆75、若干抽拉板横杆74和若干抽拉板竖杆73,所述框架支杆75固定组成一外部框架,且所述抽拉板横杆74和所述抽拉板竖杆73交叉固定组成在框架支杆75上。
本实用新型包括第一滑块5,其固设于所述抽拉板骨架的外侧,且第一滑块5处于消防车底部,且所述第一滑块在抽拉板骨架的带动下相对于消防车底部滑动。第二滑块4固定在消防车底部,且第二滑块4套设于所述抽拉板骨架外侧,且第二滑块形成一滑动槽,且所述抽拉板骨架可其内部滑动,还包括一固定块6,且所述固定块将第二滑动杆和抽拉板骨架固定一体。
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