[实用新型]一种高压配电柜及母线电气联锁装置有效
申请号: | 201721143603.2 | 申请日: | 2017-09-07 |
公开(公告)号: | CN207250941U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 贾燕西;赵勇红 | 申请(专利权)人: | 山西太钢不锈钢股份有限公司 |
主分类号: | H02B1/20 | 分类号: | H02B1/20 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司14101 | 代理人: | 卢茂春 |
地址: | 030003 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 配电柜 母线 电气 联锁 装置 | ||
技术领域
本实用新型应用于降压站全封闭式配电柜全部停电检修时的接地措施的组合联锁,有效防止配电柜各个方面的可能反送电的电气联锁与提示报警装置。
背景技术
钢铁、化工、焦化、供电等企业中的大型变电站及其设施中设有大型变电站,经过多年改造后10KV(35KV/66KV等)配电柜为全封闭柜体,随着技术含量的增加,成本降低的同时,造成安措可视化降低、难以掌控,存在很大的安全隐患,需要多重的、可靠性强的安全措施联锁。
发明内容
为了检修人员的安全,本实用新型提供检修时防止各方面来电的一种高压配电柜及母线电气联锁装置。
本实用新型依靠PT柜空出后接地小车进入,使得配电柜高压侧接地,然后将接地小车二次插头连接配电柜电气联锁插座,短接(L1-L2),接通联锁系统,两组继电器(1/2/3/4SJ至1/2/3/4LS)相继得电传递,启动阻止铁芯(1/2/3/4ZZ)励磁动作,绊卡手车至工作位置的前进轨道,相关分路只能在试验位工作而不能进入运行位置,目的是防止配电柜的各个电源侧即主变二次侧、母联侧、所用变侧(反送电)、双电源用户侧(反送电)甚至联络线侧(反送电)至工作位置的轨迹运行,造成配电柜母线带电发生系统接地人员触电的事故,同时启动串接入的后台装置接点、警告指示灯与后台同时提示运行人员那些设备不可以进入工作位置,避免误动、误操作。
本实用新型技术方案:一种高压配电柜及母线电气联锁装置,其特征是在母联柜的轨道工作位置标准线下侧安装一个电磁感应装置,所述电磁感应装置为铁芯和绕在铁芯上的线圈组成,在所有来电侧均安装一个继电器,将接地小车内部常闭接点L1-L2接通,电气得电,电磁感应装置中的铁芯受到励磁作用弹起,阻挡相关分路的小车进入工作位置。同时启动串接入的后台装置接点、警告指示灯。
本实用新型具有下述有益效果:
1、本实用新型能有效避免配电柜母线带电发生系统接地人员触电的事故,同时启动串接入的后台装置接点、警告指示灯,提示运行人员哪些设备不可以进入工作位置,避免误动、误操作;
2、相关分路只能在试验位工作而不能进入运行位置,杜绝配电柜的各个电源侧即主变二次侧、母联侧、所用变侧(反送电)、双电源用户侧(反送电)甚至联络线侧(反送电)至工作位置的轨迹运行;
3、10KV(35KV/66KV)配电柜检修时防止各方面来电的电气联锁装置,有效阻止误操作,对于现场控制有着极高安全意义,对封闭式配电柜增加了一道不可逾越的安全防线,成本低廉原理简单,推广价值而且大大提高设备检修的安全质量,为大规模检修提供安全保障,为杜绝人员伤害,有着很大的社会意义。
附图说明
图1是本实用新型的接线图。
图中,1SJ,2SJ、3SJ、4SJ分别是4个继电器,
ZZ1、ZZ2、ZZ3、ZZ4分别是4个电磁感应装置,
XH1、XH2、XH3、XH4分别是4个信号灯,
图中的现场信号发送装置的型号是DZB-127型号继电器,生产商是浙江顺通电器有限公司阿继电器股份公司。
具体实施方式
本实用新型是将现有的母联柜的轨道工作位置标准线下侧安装一个电磁感应装置,所述电磁感应装置为铁芯和绕在铁芯上的线圈组成,在所有来电侧均安装一个继电器,将接地小车内部常闭接点L1-L2接通,电气得电,电磁感应装置中的铁芯受到励磁作用弹起,阻挡相关分路的小车进入工作位置。同时启动串接入的后台装置接点、警告指示灯。
图1所示,施放敷设截面积4*1.5mm2和实际长度相符的铜芯电缆,依次将若干相关分路内的中间继电器的线圈(1SJ/2SJ/3SJ/4SJ或…n)串接起来,PT柜插座底座的L1-L2为开点,接地小车内插接端子L1-L2为闭点,(1SJ/2SJ/3SJ/4SJ)内部有相应的开点又串接在阻止继电器(ZZ1/ ZZ2/ ZZ3/ ZZ4)的线包回路间,使用直流电源。当接地小车二次插头插入PT柜二次插座后导致L1-L2点连通,联锁回路得电,“+极→L1→L2→(1SJ→2SJ→3SJ→4SJ)→-极”分别励磁动作相应(1SJ/2SJ/3SJ/4SJ)开点闭合,使得(ZZ1/ ZZ2/ ZZ3/ ZZ4)线包得电,励磁动作,阻止铁芯弹起,绊住分路小车,闭锁工作轨道成功。(1XH/2XH/3XH/4XH)信号灯亮,现场信号装置启动向自动化后台发送信号提示当值运行人员。
本实用新型的工作原理:启动正极→L1-L2→1SJ→2SJ→3SJ→4SJ→负极,线圈励磁,然后1SJ、 2SJ 、3SJ 、4SJ 常闭点闭合,接通启动线圈励磁回路ZZ1、ZZ2、ZZ3、线圈励磁回路中的铁芯受到励磁作用弹起,弹起的铁芯作为阻止物体在工作位置标准线上挡住相关分路的小车进入工作位置。
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