[实用新型]一种施工车上用的侧卸装置

说明书

本实用新型公开了一种施工车上用的侧卸装置，包括底座、滑动块、支承座和连接座，所述底座的内部安装有滚珠，且滚珠的下方设置有固定块，所述滑动块的上方分别连接有固定块和固定螺栓，且固定块的左右两侧均安装有固定螺栓，所述支承座的内部中间安装有伸缩装置，且支承座的下方固定有底座，所述伸缩装置的上方连接有固定枢纽，且固定枢纽的左右两侧均安装有调整架，所述支承座的内部上方镶嵌有轮轨，且轮轨的内部安装有滚轮，所述连接座的上方连接有卡爪，且连接座的下方设置有支承座。该施工车上用的侧卸装置可以完成侧卸装置的各角度侧卸，在实际施工作业中，不用调整装载机的位置或方向，多向侧卸，节约了时间。

技术领域

本实用新型涉及侧卸装置技术领域，具体为一种施工车上用的侧卸装置。

背景技术

侧卸装置，利用结构内部联系，完成对物料的正面卸料以及侧翻卸料(包括左侧卸和右侧卸)，侧卸装置在日常生产生活中运用相当广泛，具体有工地施工、垃圾处理等，在卸料时，侧卸装置绕托架的一侧侧向倾斜，装载机与运输车辆并排作业，不需要调头作业，在实际使用中极大地节约了人力与时间。但是对于市场上现有的侧卸装置，在进行侧卸工作时不能灵活地完成各角度的侧卸，在侧卸前不能对多种容器进行有力地卡紧，从而在侧卸过程中容易出现滑落现象，引发事故，同时现有的侧卸装置难以完成多点侧卸工作，为此，我们提出一种转动更灵活、使用更安全的侧卸装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种施工车上用的侧卸装置，以解决上述背景技术中提出的不能灵活地完成各角度的侧卸，在侧卸前不能对多种容器进行有力地卡紧，且难以完成多点侧卸工作的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种施工车上用的侧卸装置，包括底座、滑动块、支承座和连接座，所述底座的内部安装有滚珠，且滚珠的下方设置有固定块，所述滑动块的上方分别连接有固定块和固定螺栓，且固定块的左右两侧均安装有固定螺栓，所述底座的下方连接有控位板，且控位板的内部安装有滑动块，所述支承座的内部中间安装有伸缩装置，且支承座的下方固定有底座，所述伸缩装置的上方连接有固定枢纽，且固定枢纽的左右两侧均安装有调整架，所述调整架的外侧连接有滚轮，且滚轮的下方设置有支持架，所述支承座的内部上方镶嵌有轮轨，且轮轨的内部安装有滚轮，所述连接座的上方连接有卡爪，且连接座的下方设置有支承座。

优选的，所述连接座的外表面均匀分布有卡爪，且卡爪为可拆卸装置。

优选的，所述调整架和支持架均为转动结构，且二者分别与滚轮活动连接。

优选的，所述轮轨的内表面与滚轮的外表面相切，且轮轨的轨迹线为圆形。

优选的，所述滑动块从控位板的内部贯穿，且两者之间为活动连接。

优选的，所述伸缩装置为可伸缩结构，且其伸缩范围为0-50cm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该施工车上用的侧卸装置设置有可拆卸的卡爪，方便对容器的夹紧，避免安全事故发生，可以转动的调整架和支持架与滚轮之间活动连接，有利于对整个侧卸装置的倾斜角度进行改变，方便卸料所需的角度要求，从而使卸料更彻底，轮轨的作用在于可以完成侧卸装置的各角度侧卸，在实际施工作业中，不用调整装载机的位置或方向，多向侧卸，节约了时间，可以活动的滑动块可以适应不同的容器将侧卸装置灵活地安置在多处位置，完成多点侧卸，同时伸缩装置可以为整个侧卸装置调整到一个适宜的高度，以便更好地完成侧卸作业。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型支承座结构示意图；

图3为本实用新型底座结构示意图。

图中：1、底座，2、滚珠，3、固定块，4、滑动块，5、固定螺栓，6、控位板，7、支承座，8、伸缩装置，9、支持架，10、滚轮，11、固定枢纽，12、调整架，13、轮轨，14、连接座，15、卡爪。