[实用新型]一种限位器壳体凸台检测装置有效
申请号: | 201721142601.1 | 申请日: | 2017-09-07 |
公开(公告)号: | CN207147378U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 潘超 | 申请(专利权)人: | 爱德夏汽车零部件(昆山)有限公司 |
主分类号: | G01B5/20 | 分类号: | G01B5/20 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215343 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 限位器 壳体 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及生产检测装置领域,具体地是涉及一种限位器壳体凸台检测装置。
背景技术
在生产过程中,限位器壳体的检查一般通过人工目测检查或者设备影像检测,当出现两种外形和颜色相同的壳体时,这两种都不能简单有效的进行检查,所以为了解决上述问题我司设计了一种限位器壳体凸台检测装置,其能够在生产过程中自动的对壳体进行检查,且同时能够保证防错检测的正确性。
实用新型内容
鉴于以上内容,本实用新型提供了一种限位器壳体凸台检测装置,本结构能够自动检测产品,一方面提高防错检测的效率,另一方面提升产品的出品率,保证产品质量,达到降低生产成本的目的。
为达到上述目的,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种限位器壳体凸台检测装置,其特征在于:所述的限位器壳体凸台检测装置包括传动机构和检测机构;所述的传动机构包括下压杆和压头;所述的下压杆的一端与所述的压头的一端相连;所述的压头的另一端还设有一固定座;所述的检测机构包括检测杆、复位弹簧和感应器;所述的检测杆的中间与所述的固定座相连;所述的检测杆的一端和所述的压头之间设有所述的复位弹簧;所述的感应器固定在所述检测杆的下方。
进一步的,所述的检测杆用销轴连接在所述的固定座上。
进一步的,所述的检测杆的一端开有一圆形槽口。
由于上述技术方案的运用,本实用新型造价成本低,且能够提高防错检测的效率,提升产品的出品率,保证产品质量,降低返工成本,从而达到降低生产成本的目的。
附图说明
图1为一种限位器壳体凸台检测装置的结构示意图。
其中:1、下压杆;2、压头;3、检测杆;4、复位弹簧;5、感应器;6、固定座。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围:
如图1所示的一种限位器壳体凸台检测装置,其特征在于:所述的限位器壳体凸台检测装置包括传动机构和检测机构;所述的传动机构包括下压杆1和压头2;所述的下压杆1的一端与所述的压头2的一端相连;所述的压头2的另一端还设有一固定座6;所述的检测机构包括检测杆3、复位弹簧4和感应器5;所述的检测杆3的中间与所述的固定座6相连;所述的检测杆3的一端和所述的压头2之间设有所述的复位弹簧4;所述的感应器5固定在所述检测杆3的下方。
进一步的,所述的检测杆3用销轴连接在所述的固定座6上。
进一步的,所述的检测杆3的一端开有一圆形槽口。
当限位器壳体移动到压头下方时,下压杆动作下压,如果壳体没有凸台,那么检测杆弹簧一端触碰不到壳体,感应器便检测不到信号;如果壳体带有凸台,那么检测杆弹簧一端会触碰到壳体,检测杆另一端会下移,感应器检测到信号。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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