[实用新型]一种具有稳定边板安装结构的汽车制冷蒸发器

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车制冷蒸发器领域，特别是一种具有稳定边板安装结构的汽车制冷蒸发器。

背景技术

现有的汽车空调系统的制冷蒸发器主要包括散热芯体、集流管及两侧的边板。在其结构制作过程中，边板结构和蒸发器芯体通常没有固定的方式，为一平板结构。组芯完成后，需要将边板与芯体采用铁丝捆绑或者卡条固定，再将芯体送炉钎焊方式。这样边板在钎焊过程中容易和芯体发生歪斜错位甚至脱落。目前，由此原因造成的产品不合格现象可达0.8％左右。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种边板安装结构稳定，其可便于蒸发器送炉钎焊，保障产品质量。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

一种具有稳定边板安装结构的汽车制冷蒸发器，包括散热组件、左边板、右边板、上集流管及下集流管，散热组件由散热管及散热片交替排布组成，在散热组件的左右两侧安装左边板及右边板，在散热组件的上、下两侧分别安装上集流管及下集流管，上、下集流管均包括进水侧集流管及出水口侧集流管，且散热管包括与进水侧集流管连通的进水侧散热管及与出水侧集流管连通的出水侧散热管，其特征在于：所述左边板、右边板的上下两端的中间部位均制有定位片，该定位片垂直于左边板、右边板，该定位片插入至所述进水侧散热管、出水侧散热管之间的间隙内。

而且，所述定位片为冲压折弯制于左边板、右边板的上下两端的中间部位。

本实用新型的优点和有益效果为：

1、本具有稳定边板安装结构的汽车制冷蒸发器，左边板、右边板的上下两端的中间部位均制有定位片，该定位片垂直于左边板、右边板，该定位片插入至所述进水侧散热管、出水侧散热管之间的间隙内，使得散热组件能够将左、右边板卡主，特别是解决了原有在散热组件厚度方向上无法固定的问题，实现全方向的定位，安装牢靠。

2、本实用新型结构设计科学合理，构思巧妙，经过边板结构的改善，使边板和散热组件固定住，彻底解决了掉边板的质量问题，没有发现边板歪斜的问题，有利于钎焊步骤的进行，有效提高产品合格率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的局部放大图；

图3为图1的局部放大图(不含上集流管部分)；

图4为图3的俯视图。

附图标记说明

1-上集流管、2-散热组件、3-进水侧集流管、4-出水口侧集流管、5-右边板、6-下集流管、7-左边板、8-管路、9-定位片、10-进水侧散热管、11-出水侧散热管、12-间隙。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种具有稳定边板安装结构的汽车制冷蒸发器，包括散热组件2、左边板7、右边板5、上集流管1及下集流管6，散热组件由散热管及散热片交替排布组成，在散热组件的左右两侧安装左边板及右边板，在散热组件的上、下两侧分别安装上集流管及下集流管，上、下集流管均包括进水侧集流管3及出水口侧集流管4，且散热管包括与进水侧集流管连通的进水侧散热管10及与出水侧集流管连通的出水侧散热管11。上集流管的进水侧集流管及出水口侧集流管连接有管路8。

本实用新型的创新之处在于：左边板、右边板的上下两端的中间部位均制有定位片9，该定位片垂直于左边板、右边板，该定位片插入至进水侧散热管、出水侧散热管之间的间隙12内。定位片为冲压折弯制于左边板、右边板的上下两端的中间部位。使得散热组件能够将左、右边板卡主，特别是解决了原有在散热组件厚度方向上无法固定的问题，实现全方向的定位，安装牢靠。彻底解决了掉边板的质量问题。没有发现边板歪斜的问题。

尽管为说明目的公开的本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解，在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。