[实用新型]用于滑板车小型车辆的安全轮毂

说明书

本实用新型涉及小型车辆的结构，公开了一种用于滑板车小型车辆的安全轮毂，包括环形的轮毂本体以及设置在轮毂本体上的间隔装置；其中，所述轮毂围绕车轮转轴的周向方向延伸；所述间隔装置设置于所述轮毂本体的环形的中部；所述间隔装置自车轮转轴沿着车轮转轴的径向方向延伸直至所述轮毂本体；所述间隔装置沿着轮毂本体的转轴的长度方向分别朝向转轴的一端或两端延伸。本实用新型的优点在于，解决了现有技术中轮毂和轮叉或者轮座之间的间隙不满足安全性要求的问题，减少了轮毂上的间隙，提高了车辆的安全性能，同时也提高了轮毂的强度，在制造上具有优势，具有较高的应用价值。

技术领域

本实用新型涉及小型车辆的结构，特别涉及一种用于滑板车小型车辆的安全轮毂。

背景技术

在小型车辆中，滑板车或者其它具有类似轮结构的童车中，轮毂多为镂空结构，其轮毂通常采用镂空的支撑柱结构。现有设计中的镂空结构通常是为了节省材料并且在现有结构的基础上尽可能地提高结构的强度。但由于滑板车或者童车设计为儿童使用，儿童的手指进入轮毂的镂空结构，在轮子转动时，轮子与支撑轮子的轮叉或者轮座就会挤压或剪切手指。造成伤害。还有轮毂和轮叉或者轮座之间的空隙十分容易造成手指的伤害。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中轮毂和轮叉或者轮座之间的间隙不满足安全性要求的缺点，提供了一种用于滑板车小型车辆的安全轮毂，在提高安全性的同时，也可以实现提高轮毂强度的目的。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

一种用于滑板车小型车辆的安全轮毂，包括环形的轮毂本体以及设置在轮毂本体上的间隔装置；

其中，所述轮毂围绕车轮转轴的周向方向延伸；所述间隔装置设置于所述轮毂本体的环形的中部；所述间隔装置自车轮转轴沿着车轮转轴的径向方向延伸直至所述轮毂本体；

所述间隔装置沿着轮毂本体的转轴的长度方向分别朝向转轴的一端或两端延伸。

进一步地，在本申请的实施例中，作为一种可选的方案，还包括强化装置；所述强化装置设置于所述间隔装置的靠近所述轮毂本体的边缘。

进一步地，在本申请的实施例中，作为一种可选的方案，所述强化装置沿着所述轮毂本体的边缘延伸。

进一步地，在本申请的实施例中，作为一种可选的方案，所述强化装置上间隔设置有朝向所述轮毂本体的转轴方向凸起的凸出部I。

进一步地，在本申请的实施例中，作为一种可选的方案，所述凸出部I呈弧形。

进一步地，在本申请的实施例中，作为一种可选的方案，在所述轮毂本体的转轴的长度方向上所述间隔装置的延伸的长度接近于所述轮毂本体在转轴的长度方向上延伸的长度。

进一步地，在本申请的实施例中，作为一种可选的方案，在所述轮毂本体的转轴的长度方向上所述间隔装置的延伸的长度和所述轮毂本体在转轴的长度方向上延伸的长度之差不大于5mm。

进一步地，在本申请的实施例中，作为一种可选的方案，在所述轮毂本体的转轴的长度方向上所述间隔装置的延伸的长度和所述轮毂本体在转轴的长度方向上延伸的长度之差不小于12mm。

进一步地，在本申请的实施例中，作为一种可选的方案，在所述轮毂本体的周向方向上，所述间隔装置间隔地依次朝向所述轮毂本体的两侧侧面凸出形成凸出部II。

进一步地，在本申请的实施例中，作为一种可选的方案，在所述轮毂本体的周向方向上，所述间隔装置间隔地依次朝向所述轮毂本体的两侧侧面凸出形成凸出部II，所述凸出部I设置于所述凸出部II上。

本实用新型具有以下的显著技术效果：