[实用新型]一种汽车用橡胶皮碗装配工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车用橡胶皮碗装配工装，涉及汽车零部件技术，本实用新型包括工装本体，该工装本体包括圆台段和直筒段，其中，圆台段较小端面的一端与其侧面圆弧过渡，该圆台段较大端面的一端与直筒段的一端圆弧过渡，该直筒段的另一端开设有定位孔，定位孔、圆台段和直筒段的各自中轴线均相重合。本实用新型的主要用途是能够有效避免皮碗在装配过程中出现皮碗扯断、密封唇口破损，严重变形等现象，提高皮碗装配的合格率，且本实用新型操作简单方便，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术，更具体地说，涉及一种汽车用橡胶皮碗装配工装。

背景技术

随着对汽车产品质量要求越来越高，尤其对汽车液压及制动系统来说，产品的性能、稳定性至关重要，这就要求产品在制作过程中严格把关，控制装配质量，其中就有橡胶皮碗的装配，传统的装配方式是用手或者其它工具通过过度扯拉将橡胶皮碗装配到相应的产品槽内，这样很容易导致皮碗扯断、密封唇口破损，严重变形等。

实用新型内容

实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术中传统的橡胶皮碗装配方式容易导致皮碗扯断、密封唇口破损，严重变形等不足，提供了一种汽车用橡胶皮碗装配工装，采用本实用新型的技术方案，能够有效避免皮碗在装配过程中出现皮碗扯断、密封唇口破损，严重变形等现象，提高皮碗装配的合格率，且本实用新型操作简单方便，实用性强。

技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种汽车用橡胶皮碗装配工装，包括工装本体，所述的工装本体包括圆台段和直筒段，其中，所述圆台段较小端面的一端与其侧面圆弧过渡，该圆台段较大端面的一端与直筒段的一端圆弧过渡，该直筒段的另一端开设有定位孔，所述的定位孔、圆台段和直筒段的各自中轴线均相重合。

进一步地，所述圆台段的锥度α大小为10~15°。

进一步地，所述圆台段的锥度α大小为13°。

进一步地，所述工装本体的表面粗糙度不大于0.8μm。

进一步地，所述工装本体的表面粗糙度为0.8μm。

进一步地，所述的工装本体的材质为40 Cr。

有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

（1）本实用新型的一种汽车用橡胶皮碗装配工装，能够有效避免皮碗在装配过程中出现皮碗扯断、密封唇口破损，严重变形等现象，提高皮碗装配的合格率，且本实用新型操作简单方便，实用性强。

（2）本实用新型的一种汽车用橡胶皮碗装配工装，其圆台段的锥度α大小为10~15°，需要说明的是：该锥度α的大小对整个皮碗装配效果具有一定影响，申请人在实践生产过程中发现：当锥度α过大时，会使得皮碗在装配过程中很难沿着圆台段较小端面向圆台段较大端面移动，使得皮碗即使装配到位后也会出现翘边、翻边等现象，进而不能保证皮碗装配质量；当锥度α过小时，会使得整个装配过程进行速度慢，装配效率低。技术人员经过不断的实验摸索，最终发现当锥度α为10~15°时最利于整个装配过程的进行，既不影响装配效率，也能保证皮碗装配质量。

（3）本实用新型的一种汽车用橡胶皮碗装配工装，该工装本体的表面粗糙度不大于0.8μm。需要说明的是：该工装本体的表面粗糙度大小对整个皮碗装配效果具有一定影响，申请人在实践生产过程中发现：当工装本体表面粗糙度大于0.8μm时，皮碗在装配过程中磨损严重，进而导致装配质量达不到要求，因此，需要严格控制工装本体的表面粗糙度不大于0.8μm，才能满足皮碗装配质量要求。

（4）本实用新型的一种汽车用橡胶皮碗装配工装，其结构设计合理，原理简单，便于推广使用。