[实用新型]压铸模具小孔型芯快换结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压铸模具小孔型芯快换结构，特别是一种涉及模具结构领域的压铸模具小孔型芯快换结构。

背景技术

压铸是机械制造中一种重要的制造方法，其在家电、汽车等行业有着广泛的应用。压铸模具压铸制造的重要工具，是决定压铸质量的关键因素。在各种模具中，压铸模具的工作条件是较为苛刻的。压力铸造是使熔融金属在高压、高速下充满模具型腔而压铸成型，在工作过程中反复与炽热金属接触，因此要求压铸模具有较高的耐热疲劳、导热性耐磨性、耐蚀性、冲击韧性、红硬性、良好的脱模性等。在现有技术中压铸模具小孔成型通常采取小孔抽芯的方式，而现有技术的小孔抽芯结构采用整体式型芯抽芯结构，其中整体式型芯结构生产时不断磨损模仁，间隙增大，模具故障频次高，维修制造周期长，维修制造成本高。

实用新型内容

本实用新型提供了一种可以避免模仁磨损，减少模具故障，缩短维修制造周期，降低维修制造成本的压铸模具小孔型芯快换结构。

本实用新型为解决上述问题所采用的压铸模具小孔型芯快换结构，包括动模仁、定模仁、滑块座、导向件、固定板、型芯和镶套，所述动模仁和定模仁为滑动配合，所述滑动座与固定板固定连接，所述滑块座与导向件为滑动配合，所述固定板上设置有通孔，所述型芯插入固定板的通孔中并与固定板连接，所述镶套内壁设置有螺纹，所述型芯与镶套螺纹连接。

进一步的是，所述型芯为顶针标准件。

进一步的是，所述镶套与顶针标准件间隙配合。

进一步的是，所述顶针标准件同镶套配合长度为25mm，间隙为0.02mm-0.04mm。

进一步的是，所述镶套前段同模仁配合长度30mm，间隙小于0.02mm。

进一步的是，还包括压板，所述动模仁上设置有压板槽，所述压板放置在压板槽中并与镶套接触，所述压板与固定板通过螺钉连接。

进一步的是，还包括油缸所述油缸与滑动块连接。

进一步的是，所述滑块座与固定板通过螺钉连接。

本实用新型的有益效果是：本申请在动模仁和型芯之间设置镶套，对动模仁进行保护，可以有效避免压铸模模具在生产过程中由于抽芯运动造成动模仁的磨损，和毛刺增大，避免了长时间使用后动模仁与间隙增大，造成模具故障频次高，严重影响生产的情况。其中的滑块座、固定板等组成滑块运动部分，滑块座在导向件导引下，向上移动，带动型芯向上移动实现抽芯运动，达到成型小孔的目的。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中零部件、部位及编号：动模仁1、定模仁2、滑块座3、导向件4、固定板5、型芯6、镶套7、压板8。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示的压铸模具小孔型芯6快换结构，包括动模仁、动模仁12、滑块座3、导向件4、固定板5、型芯6和镶套7，所述动模仁和动模仁12为滑动配合，所述滑动座与固定板5固定连接，所述滑块座3与导向件4为滑动配合，所述固定板5上设置有通孔，所述型芯6插入固定板5的通孔中并与固定板5连接，所述镶套7内壁设置有螺纹，所述型芯6与镶套7螺纹连接。本申请在动模仁和型芯6之间设置镶套7，对动模仁进行保护，可以有效避免压铸模模具在生产过程中由于抽芯运动造成动模仁的磨损，和毛刺增大，避免了长时间使用后动模仁与间隙增大，造成模具故障频次高，严重影响生产的情况。其中的滑块座3、固定板5等组成滑块运动部分，滑块座3在导向件4导引下，向上移动，带动型芯6向上移动实现抽芯运动，达到成型小孔的目的。本申请的镶套7，在磨损后可以从动模仁中取出直接更换。

具体实施是型芯6可采用顶针标准件。小孔抽芯型芯6采用标准件，降低制造成本和采购周期，达到快速维修的目的。

镶套7与顶针标准件间隙配合。可以保证有效完成抽芯运动。

所述顶针标准件同镶套7配合长度为25mm，间隙为0.02mm-0.04mm。采用前述配合参数，可以在保证抽芯过程顺利进行的情况下，保证成型精度，减少磨损。

所述镶套7前段同模仁配合长度30mm，间隙小于0.02mm。采用前述配合参数可以保证小孔成型精度。

还包括压板8，所述动模仁上设置有压板8槽，所述压板8放置在压板8槽中并与镶套7接触，所述压板8与固定板5通过螺钉连接。压板8用于对镶套7进行限位。

还包括油缸所述油缸与滑动块连接。油缸作为抽芯运动的驱动力装置，本申请也可以采用斜销的方式实现抽芯运动。

所述滑块座3与固定板5通过螺钉连接。采用螺钉的连接方式便于拆卸维修。