[实用新型]内置式汽车空调HVAC总成

说明书

本实用新型提供一种内置式汽车空调HVAC总成，包括制冷装置、制热装置、空气驱动装置、壳体总成和冷暖风切换装置，壳体总成上设置有新风口和出风口，出风口包括左吹面口和右吹面口，制冷装置、制热装置、空气驱动装置和冷暖风切换装置均安设在壳体总成内，新风口通过空气驱动装置气路连接制冷装置和制热装置，制冷装置和制热装置分别通过冷暖风切换装置气路连接出风口。较佳地，壳体总成包括上壳体、下壳体和模式风道壳体。还包括模式风道总成。本实用新型的内置式汽车空调HVAC总成结构简洁，体积小，适用于汽车的有限空间，装配拆卸方便，便于安装维修，功能齐全，工作效率高，设计巧妙，制造简便，成本低，适于大规模推广应用。

技术领域

本实用新型涉及车辆空调技术领域，特别涉及车辆空调总成技术领域，具体是指一种内置式汽车空调HVAC总成。

背景技术

空气调节系统，是包含温度、湿度、空气清净度以及空气循环的控制系统，被称为HVAC(Heating，Ventilation，Air-conditioning and Cooling)。

现有的汽车空调有多种结构，例如集成式、分体式、顶置式和侧置式等，但是分体式、顶置式、侧置式等零部件种类很多，而集成的HVAC总成一般布置于驾驶室内仪表台下，因驾驶室空间的限制，其HVAC总成的产品结构、固定方式设计复杂。在驾驶室变形设计或内部增加其它部件时，有时需调整或重新设计HVAC总成的结构，以达到使用要求。

因此，需要提供一种汽车空调HVAC总成，其结构简洁，体积小，适用于汽车的有限空间，装配拆卸方便，便于安装维修。

实用新型内容

为了克服上述现有技术中的缺点，本实用新型的一个目的在于提供一种内置式汽车空调HVAC总成，其结构简洁，体积小，适用于汽车的有限空间，适于大规模推广应用。

本实用新型的另一目的在于提供一种内置式汽车空调HVAC总成，其装配拆卸方便，便于安装维修，适于大规模推广应用。

本实用新型的另一目的在于提供一种内置式汽车空调HVAC总成，其功能齐全，工作效率高，适于大规模推广应用。

本实用新型的另一目的在于提供一种内置式汽车空调HVAC总成，其设计巧妙，制造简便，成本低，适于大规模推广应用。

为达到以上目的，本实用新型的内置式汽车空调HVAC总成包括制冷装置、制热装置和空气驱动装置，其特点是，所述内置式汽车空调HVAC总成还包括壳体总成和冷暖风切换装置，所述壳体总成上设置有新风口和出风口，所述出风口包括左吹面口和右吹面口，所述制冷装置、所述制热装置、所述空气驱动装置和所述冷暖风切换装置均安设在所述壳体总成内，所述新风口通过所述空气驱动装置气路连接所述制冷装置和所述制热装置，所述制冷装置和所述制热装置分别通过所述冷暖风切换装置气路连接所述出风口。

较佳地，所述壳体总成包括上壳体、下壳体和模式风道壳体，所述上壳体安装在所述下壳体上，所述模式风道壳体安装在所述上壳体上，所述下壳体上设置有所述新风口，所述模式风道壳体上设置有所述出风口，所述空气驱动装置和所述制冷装置均安设在所述下壳体内，所述制热装置和所述冷暖风切换装置均安设在所述上壳体内。

更佳地，所述上壳体可拆卸安装在所述下壳体上；或者，所述模式风道壳体可拆卸安装在所述上壳体上。

更佳地，所述壳体总成还包括进风格栅壳体，所述进风格栅壳体安装在所述新风口上并气路连接所述新风口。