[实用新型]燃气轮机的燃料喷嘴

说明书

本实用新型公开了一种燃气轮机的燃料喷嘴，所述燃料喷嘴包括中心体、套罩、端板和导流筒，所述套罩具有第一端和第二端，所述套罩套设在所述中心体上，所述套罩与所述中心体之间形成环形通道，所述环形通道内设有旋流器，所述套罩上设有进气槽孔；所述端板设在所述套罩的第一端且套在所述中心体上；所述导流筒上设有多个开孔，所述导流筒位于所述环形通道内且位于所述套罩的第一端和所述旋流器之间，所述导流筒套设在所述中心体上且与所述中心体和所述套罩间隔开。本实用新型的燃气轮机的燃料喷嘴的有效面积大，方便调整空气均匀性，以降低空气流动的损失，提高整机性能。

技术领域

本实用新型涉及燃气轮机技术领域，具体地涉及一种燃气轮机的燃料喷嘴。

背景技术

燃气轮机中，空气经压气机压缩成高压空气从扩压器进入燃烧室内，在燃烧室头部折转后进入燃烧室头部的喷嘴，在喷嘴中与燃料进行混合，然后进入火焰筒内燃烧。然而，高压空气在燃烧室头部折转，会损失较大的流动压力，流动不均匀，绝大部分空气流向喷嘴的中心，喷嘴内部在径向上邻近外侧位置空气流量较低，影响喷嘴内的空气均匀性，进而影响喷嘴内部空气与燃料的混合，增加了污染物排放以及导致回火熄火等风险。

相关技术中，在喷嘴的前端设有整流孔板，整流孔板内设有导流筒，导流筒引导气流进入不同的径向通道，通过整流孔板上的孔控制进入不同径向通道内的气流量。然而，该种结构需进入喷嘴内的空气完全经过整流孔板，而整流孔板的有效面积相对较小，空气流动的损失大，影响燃气轮机整机性能。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型旨在提出一种燃气轮机的燃料喷嘴，该燃料喷嘴的有效面积相对较大，便于调节空气流量，从而降低空气的流动损失，提高燃气轮机整机性能。

根据本实用新型实施例的燃气轮机的燃料喷嘴包括：中心体、套罩、端板和导流筒，所述套罩具有第一端和第二端，所述套罩套设在所述中心体上，所述套罩与所述中心体之间形成环形通道，所述环形通道内设有旋流器，所述套罩上设有进气槽孔；所述端板设在所述套罩的第一端且套在所述中心体上；所述导流筒上设有多个开孔，所述导流筒位于所述环形通道内且设在所述套罩的第一端和所述旋流器之间，所述导流筒套设在所述中心体上且分别与所述中心体和所述套罩间隔开。

根据本实用新型实施例的燃气轮机的燃料喷嘴，通过在套罩上开设进气槽孔，增大了有效面积，通过在导流筒上设置多个开孔，可以控制环形通道内的空气流量，从而降低空气的流动损失，提高燃气轮机整机性能。

在一些实施例中，所述进气槽孔与所述导流筒相对。

在一些实施例中，所述导流筒安装在所述端板上。

在一些实施例中，所述导流筒为多个，多个所述导流筒依次套设且相邻两个所述导流筒沿该导流筒的径向彼此间隔开。

在一些实施例中，多个所述导流筒同轴布置。

在一些实施例中，所述导流筒为两个且包括内层导流筒和套设在所述内层导流筒上的外层导流筒。

在一些实施例中，所述进气槽孔为多个，多个所述进气槽孔沿所述套罩的周向均匀间隔布置。

在一些实施例中，所述开孔沿所述导流筒的周向均匀间隔布置成多行，每一行内的开孔沿所述导流筒的轴向排列且彼此间隔开。

在一些实施例中，所述环形通道包括邻近所述旋流器且径向尺寸变小的收缩部。

在一些实施例中，所述套罩的内径在邻近所述旋流器的位置向内收缩5～10mm以形成所述收缩部。

在一些实施例中，所述中心体的外径在邻近所述旋流器的位置向外扩张2～6mm以形成所述收缩部。