[实用新型]一种浮动连接器

说明书

本实用新型提供了一种浮动连接器，应用于电动汽车上，结构简单，插头与插座之间接插可靠、牢固，能够是想电路的稳定的连接。本实用新型提供的一种浮动连接器，包括：插头及插座，所述插头上设置两个定位导向柱，所述定位导向柱间距为40至45毫米，所述定位导向柱长出所述插头主体，凸出插头主体，所述插头主体中间设置通信接口，所述通信接口下方设置有总正总负连接柱，所述总正总负连接柱间距20至25毫米，所述插头主体外侧周围设置有密封胶条，所述插座主体与插头对应设置有接插孔，浮动设置于固定板上。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车动力电源设计制造技术领域，特别涉及一种浮动连接器。

技术背景

随着保护环境，节约能源需求日益增长，电动汽车已经成为汽车行业未来重要的发展方向。在动力电池为整车提供动力时，整车控制器与动力系统通讯并实现对动力电池的控制，如动力电池的均衡以及充放电。

电连接器用于电气连接及电信号的通讯之用，是电路系统的基础元件。在电动汽车中多用于动力电池与整车控制器的连接。现有电连接器通常由插座与插头组成，当插头与插座对接时，则实现电路导通。然而，电连接器的插头和插座在插接时，可能存在偏差，以及连接的可靠性较低。

实用新型内容

本实用新型提供的一种浮动连接器，应用于电动汽车上，结构简单，插头与插座之间接插可靠、牢固，能够实现电路的稳定连接。

本实用新型实施例所提供的一种浮动连接器，应用于电动汽车，包括：插头及插座，所述插头上设置两个定位导向柱，所述定位导向柱间距为40 至45毫米，所述定位导向柱长出所述插头主体，凸出插头主体，所述插头主体中间设置通信接口，所述通信接口下方设置有总正总负连接柱，所述总正总负连接柱间距20至25毫米，所述插头主体外侧周围设置有密封胶条，所述插座主体与插头对应设置有接插孔，浮动设置于固定板上。

其中，所述定位导向柱一端为锥形。

其中，所述定位导向柱直径为10至15毫米。

其中，所述总正总负连接柱直径为10至15毫米。

其中，所述插座主体与所述固定板弹性连接，浮动范围是3毫米。

本实用新型提供的一种浮动连接器，应用于电动汽车上，结构简单，利用导向柱实现插头与插座的良好对接，并合理固定导向柱与总正总负连接柱间距，插头与插座之间接插可靠、牢固，能够实现电路的稳定连接。

附图说明

图1所示为本实用新型一实施例提供的一种浮动连接器的插头的结构示意图。

图2所示为本实用新型一实施例提供的一种浮动连接器的插座的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型实施例的实施方式进行清楚、完整地描述。

图1所示为本实用新型提供的一种浮动连接器的插头的结构示意图。如图1所示，该浮动连接器插头包括，插头主体部分1，两个定位导向柱2，通信接口3，以及总正总负连接柱4，

通信接口3设置在插头主体部分1中间，用于电池包与外界的通信，包括对电池包内电芯的监测与控制。在通信接口3下方设置总正总负连接柱4。

两个定位导向柱2较长，凸出于插头主体部分1，且定位导向柱2的一端呈锥形，有利于插头滑动，消除插头插座连接时存在的误差，确保插头准确适配于插座内，实现插头与插座的方便对接。

在本实用新型一实施例中，两个定位导向柱2直径为10mm，之间间距为43mm，总正总负连接柱4直径为11mm，之间间距为24mm，且两个定位导向柱水平连线与总正总负连接柱水平连线之间间距为27mm。