[实用新型]制动灯开关检测装置以及制动灯开关检测工装有效

专利信息
申请号: 201721133584.5 申请日: 2017-09-05
公开(公告)号: CN207248090U 公开(公告)日: 2018-04-17
发明(设计)人: 朱文祥 申请(专利权)人: 湖南吉利汽车部件有限公司
主分类号: G01B7/02 分类号: G01B7/02
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 代理人: 魏彦
地址: 411100 湖南省湘潭*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 制动 开关 检测 装置 以及 工装
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及装配工具技术领域,尤其是涉及一种制动灯开关检测装置以及制动灯开关检测工装。

背景技术

制动灯开关是控制制动灯的开关,安装在汽车的制动踏板上。在制动灯开关的装配过程中,其装配精度将直接影响制动灯的质量,一旦装配不良将会容易导致制动灯常亮的问题,所以,在装配过程中为了保证装配良好,需要工人去弯腰目测,以检查制动灯开关和制动踏板之间的距离是否处于规定的距离范围之内。

但是由于制动踏板装配好以后,在车体内的位置处于角落,所以采用人工去目测测量的方式在阴暗的光线下并不准确。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种制动灯开关检测装置以及制动灯开关检测工装,以解决现有技术中存在的对制动灯开关和制动踏板之间装配精度的检测方式不准确的技术问题。

本实用新型提供的一种制动灯开关检测装置,包括插接元件、报警元件和用于连接电池的电池连接件;

所述插接元件、所述报警元件和所述电池连接件之间串联;

所述插接元件,用于插装于制动灯开关。

在上述技术方案中,提供了一种可以辅助检测制动灯开关与制动踏板之间装配的电路结构,采用该结构可以方便有效的对制动灯开关和制动踏板之间的装配结构进行检测。

针对现有技术中采用目测的方式来说,该结构可以提高检测的准确性,不受检测环境光线等不良因素的影响,方便有效的检测出制动灯开关和制动踏板之间的装配是否处于合格的状态,并能够根据不合格的情况作出相应的调整,直至制动灯开关和制动踏板之间的装配处于合格的状态。

进一步的,在本实用新型的实施例中,所述报警元件包括显示模块、震动模块和声音模块中的一种或任意组合。

在上述技术方案中,针对报警元件的报警方式提供了多种形式,在实际的检测环境当中,其检测环境可能是苛刻并复杂的,所以,技术人员可以选择合适并有效的报警方式来进行检测过程中的报警,以准确的获知检测的情况。

进一步的,优选的,所述声音模块包括蜂鸣器和/或语音报警器。

进一步的,在本实用新型的实施例中,还包括存储模块,所述存储模块与所述报警元件电连接;

所述存储模块,用于存储和/或修改提示信息。

在上述技术方案中,设置了用于存储和/或修改提示信息的存储模块,该模块也是用来适应不同的检测环境的,该存储模块可以根据不同的报警形式提供不同的报警提示信息或提示音。

例如,采用蜂鸣器或者震动器报警来说,存储模块可以存储蜂鸣器的警示音间隔时间、声音大小等信息,或者,存储模块可以存储震动器的警示频率、震动强度等信息,这样就可以多样化的设置提示信息,用来针对不同的检测环境提供最有效的警示效果。

进一步的,在本实用新型的实施例中,还包括无线模块;

所述无线模块与所述报警元件电连接,用于将所述报警元件与预设的终端无线连接。

在上述技术方案中,所述无线模块与报警元件电连接后,可以在报警元件做出报警动作后将报警的信息无线传送给预设的终端处以做下记录,这种记录方式可以减少检测人员的工作内容,并且留下的记录准确,能够及时的获知每套制动灯开关和脚踏系统之间的装配情况以及装配进度等信息。

进一步的,在本实用新型的实施例中,还包括身份识别模块和控制模块;

所述控制模块与所述电池连接件电连接;

所述控制模块与所述身份识别模块电连接,用于根据所述身份识别模块的识别信息控制所述电池连接件的通断。

在上述技术方案中,为了能够良好的控制制动灯开关和制动踏板之间的检测工作和准确的检测结果,防止由于人为检测失误的原因造成控制制动灯开关和制动踏板装配不良问题没有被及时检测出来的问题,所以将每个用于检测装配是否合格的制动灯开关检测装置与对应的工作人员对应上,使每个制动灯开关检测装置只能够由对应的工作人员进行操控,而不能够使任何人都能够使用该制动灯开关检测装置。

通过这种方式,就可以将每台制动灯开关检测装置、确定的工作人员以及该台制动灯开关检测装置所需要或已经检测的装配结构关联上,以达到能够追寻检测结果的目的。

进一步的,优选的,所述身份识别模块包括指纹识别模块、掌纹识别模块、瞳孔识别模块和电子密码锁中的一种或任意组合。

进一步的,在本实用新型的实施例中,还包括照明元件;

所述照明元件与所述电池连接件串联或者并联。

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