[实用新型]一种圆锥体车内孔夹具

说明书

本实用新型公开了一种圆锥体车内孔夹具，包括有法兰、夹头、拉杆，法兰与机床主轴固定连接，夹头设置于法兰上，拉杆一端穿过法兰与夹头连接，拉杆另一端连接于驱动机构，夹头内连接有第一靠塞，第一靠塞上设有安装孔，第一靠塞通过安装孔连接有第二靠塞，第二靠塞一端设有顶针，第二靠塞另一端设有V形孔。本实用新型通过将第二靠塞一端设有顶针，第二靠塞另一端设有V形孔,使得夹具方便装夹椎体工件和圆柱体工件,而且夹具具有更换速度快，同心度良好的优点，夹具拆装后还可重复使用。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，特别涉及一种圆锥体车内孔夹具。

背景技术

在日常生活中，夹具在生产制造的过程中起到了至关重要的作用，其目的就是准确固定被加工对象，以便于更加稳定的保证被加工零件加工精度，减少加工工时，降低企业生产制造成本，提高生产效率。

夹具通常包括内涨式夹具和外涨式夹具，外涨式夹具通过夹头外涨以夹紧工件，内涨式夹具通过夹头向内收缩以夹紧工件，而目前普通内涨夹具，适合夹持圆柱体，相对于带有外锥体的产品，装夹同心度难以控制。容易出现装夹误差，造成精度不达标等事故。

发明内容

针对现有技术的不足和缺陷，提供一种圆锥体车内孔夹具，具有更换速度快，同心度良好的优点，而且方便装夹椎体工件和圆柱体工件。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案。

一种圆锥体车内孔夹具，包括有法兰、夹头、拉杆，法兰与机床主轴固定连接，夹头设置于法兰上，拉杆一端穿过法兰与夹头连接，拉杆另一端连接于驱动机构，夹头内连接有第一靠塞，第一靠塞上设有安装孔，第一靠塞通过安装孔连接有第二靠塞，第二靠塞一端设有顶针，第二靠塞另一端设有V形孔。

进一步的,法兰内还径向安装有用以支撑拉杆的定位套。

进一步的,安装孔为螺纹孔，夹头内还设有用以固定第二靠塞的拼紧螺帽。

进一步的,夹头通过螺纹与拉杆连接，第一靠塞通过螺纹与夹头连接。

进一步的,驱动机构为液压连接杆。

进一步的,夹头和法兰相配合的面均为锥面。

本实用新型的有益效果为：一种圆锥体车内孔夹具，包括有法兰、夹头、拉杆，法兰与机床主轴固定连接，夹头设置于法兰上，拉杆一端穿过法兰与夹头连接，拉杆另一端连接于驱动机构，夹头内连接有第一靠塞，第一靠塞上设有安装孔，第一靠塞通过安装孔连接有第二靠塞，第二靠塞一端设有顶针，第二靠塞另一端设有V形孔。本实用新型使用时，将工件放置夹头内, 工件与第二靠塞相配合,当工件为椎体工件时,则将设有第二靠塞设有V形孔的一端朝工件所在方向设置,第二靠塞的V形孔与椎体工件相配合以将椎体工件定中心,以保证装夹同心度,当工件为圆柱体工件时,则将设有第二靠塞设有顶针的一端朝工件所在方向设置,第二靠塞的顶针与圆柱体工件相配合以将圆柱体工件定中心, 以保证装夹同心度,然后操作驱动机构将拉杆向左拉动，从而带动夹头向左运动,夹头向左运动时在法兰的作用下收缩以将工件夹紧固定, 本实用新型具有更换速度快，同心度良好的优点，而且方便装夹椎体工件和圆柱体工件。

附图说明

图1是本实用新型的装夹圆柱体工件时示意图。

图2是本实用新型的装夹椎体工件时示意图。

图3是第二靠塞结构示意图。

图中，1.法兰；2.夹头；3.拉杆；4.机床主轴；5.第一靠塞；6.第二靠塞；7.顶针；8.V形孔；9.定位套；10.拼紧螺帽；11.椎体工件；12.圆柱体工件。

具体实施方式

结合附图对本实用新型进一步阐释。