[实用新型]一种高密封性能结构的万向节油封有效
申请号: | 201721129635.7 | 申请日: | 2017-09-05 |
公开(公告)号: | CN207377990U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 朱贺嘉;金兄珍;朱海波;高天芬;高建中;叶连强 | 申请(专利权)人: | 万向钱潮股份有限公司;万向集团公司 |
主分类号: | F16D3/84 | 分类号: | F16D3/84;F16J15/3216;F16J15/3232 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈继亮 |
地址: | 311215 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密封 性能 结构 万向 节油 | ||
本实用新型涉及一种高密封性能结构的万向节油封,主要包括骨架、主体、3个主唇口和3副唇口,副唇口为三角形的凸起,副唇口位于主唇口的斜上方,骨架与外圈过盈配合,主唇口与轴颈紧密贴合。万向节由十字轴、防尘罩、内油封、滚针、外圈及垫片组成,十字轴上有四个轴颈,轴颈上套有防尘罩,防尘罩和外圈相互配合,外圈靠近开口处与轴颈之间设有内油封,外圈的内侧侧壁与轴颈之间设有滚针,外圈的内侧底部与轴颈之间设有垫片。本实用新型有益的效果是:本实用新型解决了现存在的油封结构密封效果差,寿命低的问题,能防止轴承内润滑脂泄漏,使轴承油封具有持久的密封性能,也延长了万向节的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及油封结构,尤其是一种高密封性能结构的万向节油封。
背景技术
油封是汽车万向节中的一个重要组成部分,万向节正常工作时需靠轴承内的润滑脂起润滑作用而保障产品的使用寿命,油封则起到防止油脂泄漏的作用,同时也可以防止外界环境的泥沙、尘土进入万向节轴承内。图2为万向节的结构。万向节油封有很多种,本专利涉及的油封为嵌入式内油封,此类油封通常由骨架、橡胶主体、唇口组成,其中骨架与万向节外圈为过盈配合,工作时油封随外圈一起运动,油封唇口抵在十字轴轴颈台阶上,形成层层密封,防止万向节内部润滑脂的溢出,同时防止外界的泥水、沙尘等杂质进入万向节轴承内部,从而延长万向节的使用寿命。但是当万向节长期使用后,由于摩擦,油封会发热老化并磨损,唇口与十字轴轴颈的密封效果大大降低,从而降低万向节的寿命。
发明内容
本实用新型要解决上述现有技术的缺点,提供一种密封好、实用寿命长的高密封性能结构的万向节油封。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这种高密封性能结构的万向节油封,主要包括骨架、主体、3个主唇口和3副唇口,副唇口为三角形的凸起,副唇口位于主唇口的斜上方,骨架与外圈过盈配合,主唇口与轴颈紧密贴合。万向节由十字轴、防尘罩、内油封、滚针、外圈及垫片组成,十字轴上有四个轴颈,轴颈上套有防尘罩,防尘罩和外圈相互配合,外圈靠近开口处与轴颈之间设有内油封,外圈的内侧侧壁与轴颈之间设有滚针,外圈的内侧底部与轴颈之间设有垫片。
所述内油封的骨架为刚性材料,外圈的开口处设有倒角,开口处的内表面设有台阶孔,台阶孔的内径小于骨架的外径,形成过盈配合。
所述内油封的主唇口和副唇口内径在未装配时均小于接触处的轴颈直径。
所述十字轴的轴颈上设有根部台肩和中台肩,中台肩与轴颈之间是斜面过渡,根部台肩与中台肩之间为圆角过渡。
所述主唇口与轴颈上的斜面或中台肩相接触。
所述根部台肩与防尘罩的防尘罩内圈相接触。
所述外圈开口处的外壁设有环形凹槽,与防尘罩的上唇口相配合。
本实用新型有益的效果是:本实用新型解决了现存在的油封结构密封效果差,寿命低的问题,能防止轴承内润滑脂泄漏,同时又能防止外部泥水、沙尘等侵入万向节轴承内部,与普通内油封相比,在每个油封唇口上增加了一个三角形凸起的副唇口,在主唇口磨损后,副唇口能紧贴至轴颈表面,使轴承油封具有持久的密封性能,也延长了万向节的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是万向节的结构示意图;
图3是密封结构放大图。
附图标记说明:十字轴1,防尘罩2,内油封3,滚针4,外圈5,垫片6,环形凹槽7,上唇口8,防尘罩内圈9,根部台肩10,中台肩11,主唇口12,主体13,骨架14,副唇口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
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