[实用新型]一种桥梁高墩爬架滑框系统

说明书

本实用新型公开了一种桥梁高墩爬架滑框系统，包括有设于桥墩两侧的滑轨，滑轨外侧的下端连接有下固定滑块，上端连接有上固定滑块，下固定滑块和上固定滑块之间设有顶升机构；所述滑轨的一侧设有爬升架，爬升架与所述上固定滑块连接，爬升架的下端设有下操作平台，上端连接有桁架滑框，桁架滑框上设有上操作平台，相对两侧的桁架滑框之间设有连接桥板。本实用新型具有占地面积小，施工成本低，安全隐患少，操作方便，施工速度快的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁高墩模架系统，特别是一种桥梁高墩爬架滑框系统。

背景技术

贵州位于云贵高原东部，境内山高谷深、沟壑纵横，山地、丘陵面积占97%，是全国唯一没有平原的省份。西部大开发战略的实施,贵州的桥梁建设突飞猛进，一座座桥梁凌空飞架,使得贵州高原天堑变通途的梦想变成了现实。而超高墩大跨度桥梁在贵州越来越普遍，在桥梁高墩施工中，通常需要架设超高的塔吊系统配合才能完成模板和物料的提升以及运输，这种施工方法占存在地面积大、施工成本高、安全隐患多、操作不方便、施工速度慢的缺陷，而且超高墩100米以上（贵州150米左右的桥梁超高墩特大桥很多），施工，已经不适宜使用塔吊作为墩柱施工提升系统。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种桥梁高墩爬架滑框系统。本实用新型具有占地面积小，施工成本低，安全隐患少，操作方便，施工速度快的特点。

本实用新型的技术方案：一种桥梁高墩爬架滑框系统，包括有设于桥墩两侧的滑轨，滑轨外侧的下端连接有下固定滑块，上端连接有上固定滑块，下固定滑块和上固定滑块之间设有顶升机构；所述滑轨的一侧设有爬升架，爬升架与所述上固定滑块连接，爬升架的下端设有下操作平台，上端连接有桁架滑框，桁架滑框上设有上操作平台，相对两侧的桁架滑框之间设有连接桥板。

前述的桥梁高墩爬架滑框系统，所述滑轨外侧的中部设有纵向槽，纵向槽内设有上下等间距的支撑杆，下固定滑块和上固定滑块内设有活动腔，活动腔内经转轴连接有支撑块，支撑块的一端伸出滑块后支撑在支撑杆上，支撑块与活动腔的内壁之间设有复位弹簧。

前述的桥梁高墩爬架滑框系统，所述顶升机构为液压油缸。

前述的桥梁高墩爬架滑框系统，所述爬升架的一侧设有限位滑块，限位滑块活动连接在滑轨上。

前述的桥梁高墩爬架滑框系统，所述桁架滑框上的上操作平台共设有3层，分别为第一操作平台、第二操作平台和第三操作平台。

前述的桥梁高墩爬架滑框系统，所述连接桥板经设于其两端的连接卡板连接在桁架滑框上，连接卡板上设有U型卡槽。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型通过将整个模架系统和爬升系统整个在桥梁墩柱上，通过顶升装置将爬架向上不断顶升，实现了滑架的自我爬升，省去了额外的塔吊设备，大大减少了施工的占地面积，同时，也减少了相应的施工成本，经济适用，同时，解决了高原山区100米以上桥梁超高墩，不宜使用塔吊施工技术问题。

2、本实用新型通过在减少了辅助设备的前提下，施工设备结构更加单纯、简单，避免了设备过多带来的安全隐患和操作的繁琐，具有安全隐患少、操作方便，施工速度快的特点。

3、本实用新型通过在滑轨上设置支撑杆，并在滑块上设置支撑块，支撑块靠弹簧回复，当滑块上升时，支撑块被挤压至活动腔内，而向下时支撑块卡在支撑杆上，使滑块只能单向向上滑动，上爬过程中不用对滑块进行紧固和解除固定的操作，爬升过程更加方便快速。

采用本系统施工，平均每天施工速度为2米，较传统施工速度有较大的提升。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为滑轨处的局部示意图；

附图3为滑轨的主视图；