[实用新型]组装式冰车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冰车，具体地说是一种与冰钎配合使用的组装式冰车。

背景技术

随着人们生活水平的逐渐提高，对于娱乐设施的要求也也来越高。对于北方消费者来说，在冬季最常玩的就是在冰上滑行的冰车，冰车与冰钎配合使用，操作者坐在冰车上，通过操作者使用冰钎向后用力，实现冰车载人向反方向滑动。

现有的冰车都比较简陋，在架子上安装坐垫即可完成。这种简易冰车的结构不可调整，对于不同体型的操作者，其适应性交叉。现有冰车整体结构单薄，通常为若干铁杆焊接成的框架结构，而其底座多为捆绑在框架上的坐垫或焊接在框架上的铁板，不仅体积大而笨重，而且不便于携带，坐着不舒服，另外还无滑片，与冰面接触部分也不带弧形，着冰面积大，拐弯时容易发生侧滑等事故。

实用新型内容

本实用新型是针对背景技术中提及的缺陷，提供一种便于拆卸和拼装的组装式冰车。

本实用新型采用的技术方案是：一种组装式冰车，

包括架体；

所述架体包括纵架、脚座和横架，纵架竖直设置，纵架底部与脚座焊接，脚座通过连接件与车梁连接；横架水平设置，横架搭设在纵架上面，与纵架焊接；

包括车梁；

所述车梁包括底梁、前梁和后梁；所述架体安装在所述底梁上，所述前梁和后梁分别固定设置在底梁的前端和后端；

包括一滑片；

所述滑片通过连接件固定在底梁的底部；

包括固定板；

所述固定板包括座板和踏板；所述座板和踏板分别通过连接件固定在所述横架和所述底梁上表面；

包括一牵引座；

所述牵引座固定在所述前梁和后梁外侧的中央位置，所述牵引座上设孔。

所述的组装式冰车，包括一底座；所述底座通过连接件安装在所述横架上。

所述底座的后面为向上翘的曲面结构；所述底座的前面为向下弯的曲面结构。

底梁为角钢结构，所述纵架固定在底梁的水平面上，所述滑片固定在底梁的竖直面上。

底梁的外侧设置有一夹板，所述滑片插装在所述夹板与所述底梁竖直面之间，所述夹板、所述滑片和所述底梁竖直面之间通过连接件固定。

所述滑片，沿长度方向，其前后两端的下边为弧状结构。

前梁的高度大于所述踏板的厚度。

前梁的长度大于底梁整体宽度。

所述架体中的纵架的高度包括多个尺寸规格，根据使用者需求进行随机更换。

所述的车梁焊接固定为一体；所述的架体通过连接件与车梁组装在一起；所述的固定板通过连接件与车梁和架体组装在一起；所述的滑片通过连接件与车梁组装在一起。

与现有技术相比，本实用新型所公开的这种冰车结构简单，冰车的车架体、底座等均为可拆卸的独立部件，能够根据附图进行拼装，滑片磨损后还可换装，简单便携；根据消费者的不同需要设置不同高度的架体，选择种类多，适用面广，适合不同年龄段、不同体型的消费者使用，不仅增加冰车的趣味性，而且能够锻炼身体。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的主视图。

图2为本实用新型实施例一的俯视图。

图3为本实用新型实施例二的主视图。

图4为本实用新型实施例二的俯视图。

图5为本实用新型滑片的结构示意图。

图6为本实用新型底座的侧视图。

图7为本实用新型底座的俯视图。

图8为本实用新型底梁与滑片连接关系示意图。

图9为本实用新型中纵架与脚座连接关系示意图。

图中：后梁1，架体2，踏板3，前梁4，牵引座5，滑片6，夹板7，底板8，后梁9，底座10，脚座11。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

本实用新型所公开的这种组装式冰车，包括架体、固定板和车梁。

实施例一，如附图1-2、5-9所示。

架体包括四个纵架和两个横架，纵架竖直设置，纵架呈L状结构，其底部与脚座焊接固定，脚座为槽体，纵架底端插入底座槽体内并焊接固定。脚座通过螺栓等连接件与车梁连接。横架水平设置，横架搭设在纵架上面，且与纵架焊接固定。纵架底部的脚座，既能起到固定连接的作用，还能起到加强其连接强度的作用。