[实用新型]一种用于汽车车灯的卡扣成型模具

说明书

本实用新型提供了一种用于汽车车灯的卡扣成型模具，包括：外抽部件和内抽部件，外抽部件和内抽部件的顶部相对的区域为卡扣注塑区；其中，内抽部件包括可沿水平方向移动的第一部件、可沿竖直方向移动的第二部件以及可沿水平方向移动的第三部件，第二部件的上下两端通过T型槽结构与第三部件和第一部件相连；外抽部件通过固定在第一部件上的螺钉与第一部件实现联动，通过外抽部件带动第一部件的水平移动，以及藉由第一部件的水平移动带动第二部件的竖直移动，并藉由第二部件的竖直移动带动第三部件的水平移动。本实用新型能实现复杂产品的要求，增加产品结构的多样性，可不增加模具的尺寸又达到成型复杂产品的效果。

技术领域

本实用新型涉及车灯制备领域，具体涉及到一种用于成型汽车车灯的卡扣内外侧均倒钩的模具。

背景技术

为了满足产品的复杂性，产品与产品间连接的多样性。若对于此种小搭扣成型多用小斜顶，但往往成型后产品表面留下斜顶线，影响产品表面美观。尤其对于单色配光镜，不可避免会有一斜顶线。

图1-2为现有技术制备汽车车灯卡扣的注塑流程图，在注塑区3进行注塑，在注塑区有凸块4，因此在注塑完成后形成中间具有凹槽的搭扣。注塑完成后，向上拉动导柱1，导柱1向上方移动，从而带动模具5向左移动，使得注塑区 3空间被拉开，方便取出注塑好的工件。在弹簧2作用力之下，抽芯5保持在开模状态，等合模时，导柱带动抽芯5，压缩弹簧，使模具处于注塑状态。

采用这种方式，由于需要斜导柱，因此需要预留导柱活动的空间，若对于外部也需要抽芯机构时，采用斜顶去成型内部倒钩处，则会导致模具整体占用空间较大。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于成型汽车车灯的卡扣内外侧均倒钩的模具，旨在不影响车灯卡扣/倒扣成型的前提下，对注塑模具进行简单的修改，可以降低其工作所需体积。具体方案如下：

一种用于汽车车灯的卡扣成型模具，包括：

外抽部件和内抽部件，外抽部件和内抽部件的顶部相对的区域为卡扣注塑区；其中，

所述内抽部件包括可沿水平方向移动的第一部件、可沿竖直方向移动的第二部件以及可沿水平方向移动的第三部件，所述第二部件的上下两端通过T 型槽结构与第三部件和第一部件相连；

所述外抽部件通过固定在第一部件上的螺钉与第一部件实现联动，通过外抽部件带动所述第一部件的水平移动，以及

藉由所述第一部件的水平移动带动第二部件的竖直移动，并藉由第二部件的竖直移动带动第三部件的水平移动。

进一步的，所述第二部件的上下两端分别通过T型槽与第一部件和第三部件连接。

进一步的，所述第二部件的上下两端与第三部件、第一部件的接触面均为斜面，并在斜面设置有所述T型槽。

进一步的，第一部件和第三部件位于第二部件的同一侧。

进一步的，通过油缸带动外抽部件在水平方向上移动，或

所述外抽部件设有倾斜的导向槽，所述导向槽内设有导柱，通过所述导柱在导向槽的滑动来带动所述外抽部件在水平方向上移动。

进一步的，所述螺钉穿过所述外抽部件上开设的T型通孔固定在所述第一部件上，T型通孔的外部通孔直径大于内部通孔的直径，螺钉的螺帽位于外部通孔中且螺钉的长度大于内部通孔的长度。

进一步的，所述外部通孔内还设有螺塞，根据外抽部件和内抽部件预设的活动距离来设定螺塞的定位面，以将螺帽的移动范围限制在外部通孔内。

本实用新型有如下优点：

1.能实现复杂产品的要求，增加产品结构的多样性。

2.在某些情况下代替斜顶，使产品外观面更美观。