[实用新型]LED车灯用定位器

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆照明技术领域，特别涉及一种LED车灯用定位器。

背景技术

LED车灯是指采用LED(发光二极管)为光源的车灯。由于LED具有亮度高、能耗低、光色接近太阳光、寿命长的特点，目前已被广泛地应用于机动车车灯。LED车灯一般由发光组件，定位器，主体连接件，散热组件，其中发光组件与主体连接件、定位器连接，定位器上设置定位面，定位面作为确定LED焦距的基准平面，其与主体连接件及发光组件相互连接的稳固性，限位关系设置的合理性，将直接影响到LED焦距设置的准确性以及LED车灯使用过程中光型的好坏和光照效果的稳定性。现有的LED车灯发光组件为一体式结构，发光组件直接安装于定位器上，这需要在定位器上设置能承载整个发光组件的安装结构，不仅会增加定位器结构的复杂程度，而且还会降低安装精度，影响定LED焦距定位的准确性；另外现有的定位器与主体连接件的连接关系为螺纹连接或卡位连接，增加定位器及主体连接件的加工难度，结构复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种LED车灯用定位器，解决车灯焦距定位不准确及定位器与车灯主体连接件连接结构复杂的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种LED车灯用定位器，包括定位台和定位柱，定位台设置于定位柱的顶部，在定位台上开设互相垂直交叉的方形通孔I与通孔II，通孔I的长度大于通孔II的长度；所述的定位柱中心开设圆形通孔III，通孔I与通孔II的垂直交叉点在通孔III的中心轴线上，通孔I、通孔II与通孔III互相连通；定位柱的底端对称设置一组辅助定位凸台，辅助定位凸台内壁的下端部设置圆倒角。

所述的定位台为圆盘状，其上表面设置圆形限位盘，限位盘的外径小于定位台的外径，通孔I和通孔II从定位台的下表面贯穿至限位盘的上表面。

优选地，在定位台的上表面设置三个形状大小一致的定位块I，每相邻两个定位块I之间的夹角为120度，定位块I的外端部与定位台的外表面齐平，定位块I的内端部与限位盘的外表面相接。

在垂直于通孔I的方向上切割定位台，被对称切割后的定位台上形成与通孔I方向一致的定位插片，定位台与LED车灯的反射镜连接，并通过插片避免定位器发生周向运动；其中的一个定位块I位于定位插片上，增强定位插片的强度。

优选地，在定位台的周向上间隔均匀设置3个大小形状一致的定位块II，每相邻两个定位块II之间的夹角为120度；定位块II的下表面与定位台的下表面齐平，定位块II的上表面设置成高于定位台的弧面；定位块II的外端部伸出定位台的外表面，定位块II的内端部与限位盘的外表面相接；所述的限位盘沿着其中相邻两个定位块II的内端部的一侧进行切割形成定位面I，定位台通过定位块II与LED车灯的反射镜连接，通过定位块II与定位面I的共同作用限制定位器的周向运动。

所述的定位台为圆盘状，沿定位台轴向切割定位台形成定位面II；在定位台的上表面设置两个限位凸起，限位凸起设置于通孔I的两侧；定位台通过定位面及限位凸起与LED灯反射镜连接，限位凸起对定位台起到精确定位的作用，同时限位凸起与定位面相互结合更好地限定定位台的周向运动。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

在定位台上设置与LED灯基板对应的通孔I，且通孔I与定位柱内的通孔 III相连通，使LED灯的基板可穿过定位器安装在主体连接件上；在定位台上设置与通孔I交叉垂直的通孔II，通孔II对应于基板上的LED设置，在安装过程中，先在基板上安装LED，然后将基板安装到主体连接件上，再在基板外部安装定位器，设置通孔II是为在定位器安装过程中能顺利穿过基板上的 LED；在定位柱的下端设置辅助定位凸台，通过辅助定位凸台与主体连接件上线槽的过盈配合连接使定位柱稳固安装于主体连接件上；辅助定位凸台内壁的下端设置圆倒角，减小定位柱安装入主体连接件过程中端部受到的阻力；在定位台上设置定位插片，实现对定位器的周向定位；在定位台的上表面设置定位块I，以三个定位块I组成的空间平面作为LED焦距的基准面，定位更准确，其中的一个定位块I设置在定位插片上，不仅增加定位插片的强度，而且便于定位块I位置的确定；在定位台上设置限位盘，不仅可进一步增强定位台的强度，而且增大通孔I的高度，从而增强了对基板侧面定位的稳固性。

附图说明

图1为本实用新型实施例1中所示定位器的结构示意图

图2为本实用新型实施例1中所示定位器的结构的仰视图图

图3为本实用新型实施例2中所示定位器的结构示意图