[实用新型]一种刹车片模具腔喷涂装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及刹车片技术领域，具体为一种刹车片模具腔喷涂装置。

背景技术

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说刹车片是人和汽车的保护神刹车片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈。隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料，粘合剂组成。刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速的目的。而由于摩擦，作用，摩擦块会逐渐被磨损在使用刹车片模合模生产刹车片时，为方便启模，提高质量和刹车片的表面光洁度，往往需要操作人员自行配置脱模剂并手动向模具型腔内喷头脱模剂，由于操作人员配制脱模剂的比例会产生差异，且手工操作喷涂不匀，不仅会造成环境污染，影响操作人员的身体健康，而且还会使刹车片与模具型腔粘连影响产品质量和表面光洁度，例如专利号为CN 205324050 U的专利，虽然解决了手工操作喷涂不均的问题，但是仍然存在涂料本身不均造成喷涂效果差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种刹车片模具腔喷涂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种刹车片模具腔喷涂装置，包括罐体和进料口，所述罐体的左侧上表面设有进料口，所述罐体的上表面设有圆孔，所述圆孔的上方设有垫板，所述垫板的下表面设有第一橡胶环，所述垫板的圆周设有多个螺栓，所述螺栓贯穿垫板与罐体相连，所述垫板的圆心设有垫块，所述垫块的内部设有转轴，所述转轴的外表面设有轴承，所述转轴通过轴承与垫块相连，所述轴承的上下两侧均设有第二橡胶环，所述转轴的上方安装有电机，所述转轴的下侧外表面圆周设有圆盘，所述圆盘的外围设有搅拌杆，所述搅拌杆的顶端设有圆环，所述圆环的内部设有转杆，所述转杆的外表面圆周设有叶片，所述罐体的右下角设有出料口，所述进料口的左上角设有合页，所述进料口通过合页与盖板相连。

优选的，所述垫板的上表面设有支杆，所述支杆的顶端设有圆环支架，所述圆环支架的内部设有连接杆，所述连接杆的右端设有卡块，所述连接杆的左端设有扣件，所述扣件的右侧表面设有弹簧。

优选的，所述盖板的外表面设有把手。

优选的，所述罐体的下表面设有垫脚。

优选的，所述扣件的内侧表面设有橡胶条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该刹车片模具腔喷涂装置，通过电机的转动带动转轴进行转动，通过转轴的转动带动圆盘进行转动，通过圆盘的转动带动搅拌杆进行转动，通过搅拌杆的转动对由进料口投入的涂料进行搅拌，通过对涂料进行搅拌可以使涂料更加均匀，避免涂料不均造成喷涂效果差的问题，通过搅拌杆带动转杆进行运动，在转杆的运动过程中叶片跟随转杆进行运动，叶片与涂料进行摩擦，摩擦力带动叶片进行转动，在搅拌杆转动的同时叶片也在转动增加了搅拌的效果，通过转动螺栓可以将垫板进行拆卸，将垫板进行拆卸可以方便搅拌杆的清理更换，通过对涂料进行精细的搅拌可以将涂料搅拌均匀防止喷涂时因为涂料不均匀造成的喷涂不均问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的垫块内部结构示意图；

图3为本实用新型的结构圆环扣件内部示意图。

图中：1、罐体，2、圆盘，3、转轴，4、垫脚，5、出料口，6、圆环，7、叶片，8、转杆，9、螺栓，10、垫板，11、圆孔，12、圆环支架，13、垫块，14、电机，15、第一橡胶环，16、合页，17、把手，18、盖板，19、进料口，20、支杆，21、弹簧，22、扣件，23、橡胶条，24、卡块，25、轴承，26、第二橡胶环，27、搅拌杆，28、连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。