[实用新型]一种可实现外滑打开的两片式带遮阳帘的天窗有效

专利信息
申请号: 201721125253.7 申请日: 2017-09-04
公开(公告)号: CN207449595U 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 吴军;段正文;樊宸吉;范坤鑫;刘方文;杨小双 申请(专利权)人: 上海毓恬冠佳汽车零部件有限公司
主分类号: B60J7/00 分类号: B60J7/00;B60J7/02;B60J10/82;B60J7/057
代理公司: 上海申新律师事务所 31272 代理人: 俞涤炯
地址: 201700 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 遮阳帘 运动机构 左右两侧 天窗 左运动 滑槽 本实用新型 驱动电机 挡风网 两片式 右导轨 左导轨 可滑动连接 驱动 包胶机构 包胶结构 机构设置 框架总成 整体效果 后玻璃 前玻璃 包胶 卡接 前梁 开口 玻璃 视野
【说明书】:

实用新型公开了一种可实现外滑打开的两片式带遮阳帘的天窗,包括:框架总成;左运动机构设置在左导轨的运动机构滑槽内,右运动机构设置在右导轨的运动机构滑槽内;运动机构驱动电机驱动左运动机构和右运动机构;前玻璃总成的左右两侧分别与左运动机构和右运动机构固定连接;后玻璃总成的左右两侧分别与左导轨和右导轨固定连接;遮阳帘总成包括遮阳帘以及设置于遮阳帘的前侧的左右两侧的包胶结构,两包胶机构分别与两遮阳帘包胶滑槽可滑动连接;遮阳帘驱动电机驱动遮阳帘总成;挡风网总成,挡风网总成与前梁卡接。本实用新型的天窗的整体效果为外滑打开,较大的开口尺寸能使玻璃有更长的外滑距离,从而有更好的视野。

技术领域

本实用新型涉及汽车天窗的技术领域,尤其涉及一种两片式带遮阳帘的天窗。

背景技术

目前市场上的汽车大多配有可打开的天窗,然而汽车天窗中以小天窗居多,其缺陷是天窗尺寸较小,天窗遮阳板需手动打开或关闭,而且天窗的玻璃打开后有效视野差。

实用新型内容

针对上述产生的问题,本实用新型的目的在于提供一种可实现外滑打开的两片式带遮阳帘的天窗。

为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种可实现外滑打开的两片式带遮阳帘的天窗,其中,包括:框架总成,所述框架总成包括前梁、后梁、以及连接所述前梁和所述后梁的左导轨和右导轨,所述左导轨和所述右导轨分别开设有一运动机构滑槽和一遮阳帘包胶滑槽;左运动机构和右运动机构,所述左运动机构设置在所述左导轨的所述运动机构滑槽内,所述右运动机构设置在所述右导轨的所述运动机构滑槽内,所述左运动机构与所述右运动机构对称设置;运动机构驱动电机,所述运动机构驱动电机与所述框架总成固定连接,所述运动机构驱动电机驱动所述左运动机构和所述右运动机构;前玻璃总成,所述前玻璃总成的左右两侧分别与所述左运动机构和所述右运动机构固定连接;后玻璃总成,所述后玻璃总成的左右两侧分别与所述左导轨和所述右导轨固定连接;遮阳帘总成,所述遮阳帘总成位于所述前玻璃总成和所述后玻璃总成的下方,所述遮阳帘总成包括遮阳帘以及设置于所述遮阳帘的前侧的左右两侧的包胶结构,两所述包胶机构分别与两所述遮阳帘包胶滑槽可滑动连接;遮阳帘驱动电机,所述遮阳帘驱动电机驱动所述遮阳帘总成;挡风网总成,所述挡风网总成与所述前梁卡接。

上述的可实现外滑打开的两片式带遮阳帘的天窗,其中,所述框架总成的外侧开设有运动机构软轴滑槽,所述运动机构软轴滑槽内设有运动机构软轴,所述运动机构驱动电机驱动所述运动机构软轴转动;所述框架总成的内侧开设有遮阳帘软轴滑槽,所述遮阳帘软轴滑槽内设有遮阳帘软轴,所述遮阳帘驱动电机驱动所述遮阳帘软轴转动。

上述的可实现外滑打开的两片式带遮阳帘的天窗,其中,所述运动机构软轴为丝杆软轴结构,所述左运动机构和所述右运动机构分别设有一与所述运动机构软轴相匹配的丝杆滑块;所述遮阳帘软轴为丝杆软轴结构,所述遮阳帘的前端的左右两侧分别设有与所述遮阳帘软轴相匹配的滑脚。

上述的可实现外滑打开的两片式带遮阳帘的天窗,其中,所述左运动机构和所述右运动机构分别包括:支架,所述支架的侧面开设有“︹”字型的导向槽,所述丝杆滑块与所述支架的后端固定连接;前连杆,所述前连杆的后端与所述支架的前端铰接;后连杆,所述后连杆的前端设置在所述导向槽内,所述后连杆能够沿所述导向槽滑动,同时所述后连杆能够相对于所述支架转动;前固定板,所述前固定板的前端与所述前连杆的前端铰接,所述前固定板与所述前玻璃总成的一侧的前侧固定连接;后固定板,所述后固定板的后端与所述后连杆的后端铰接,所述后固定板与所述前玻璃总成的一侧的后侧固定连接;所述支架、所述前连杆、所述后连杆以及所述前玻璃总成的一侧形成四连杆机构。

上述的可实现外滑打开的两片式带遮阳帘的天窗,其中,所述左运动机构的导向槽和所述右运动机构的导向槽相正对设置或相背对设置。

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