[实用新型]便携式微波车辆检测器有效
| 申请号: | 201721125061.6 | 申请日: | 2017-09-04 |
| 公开(公告)号: | CN207352772U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
| 发明(设计)人: | 奚伟松;张振 | 申请(专利权)人: | 江苏志德华通信息技术有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/04 | 分类号: | G08G1/04 |
| 代理公司: | 无锡知之火专利代理事务所(特殊普通合伙) 32318 | 代理人: | 袁粉兰 |
| 地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 便携式 微波 车辆 检测器 | ||
本实用新型提供的便携式微波车辆检测器,包括三角支撑架、竖直固定架和微波车辆检测器;所述三角支撑架包括三条完全相同的支撑腿;所述支撑腿倾斜设置;所述支撑腿的顶端固定于所述竖直固定架,所述支撑腿的底端与所述竖直固定架的底端处于同一水平面;三条所述支撑腿的底端位于等边三角形的三个顶点上;所述微波车辆检测器设置于所述竖直固定架的顶端。该实用新型解决了现有技术中定点安装支架成本较高、施工麻烦的问题,操作简单,收纳方便,使用灵活,便于携带与移动,保证随用随放随收。
技术领域
本实用新型涉及微波检测器支架领域,尤其涉及一种便携式微波车辆检测器。
背景技术
微波车辆检测器是一种利用数字雷达波检测技术实时检测交通流量、车速、车型以及车道占用率等交通数据的产品,广泛应用于高速公路、城市道路、桥梁等进行全天候的交通检测,能够精确的检测高速公路上任何车辆,包括摩托车到多轴、高车身的车辆。
现有的微波车辆检测器通常采用固定点位的安装方式,需要在安装地点固定检测器安装支架,并且不能够移动,当某一路段需要使用车辆检测器检测短期内路面状况时而不需要长期检测时,采用固定式微波车辆检测器的成本就显得比较高、施工也比较麻烦。
实用新型内容
针对上述存在的问题,本实用新型提供的一种便携式微波检测器的移动支架,以解决现有技术中定点安装支架成本较高、施工麻烦的问题,操作简单,收纳方便,使用灵活,便于携带与移动,保证随用随放随收。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
本实用新型提供的便携式微波车辆检测器,优选地,包括三角支撑架、竖直固定架和微波车辆检测器;所述三角支撑架包括三条完全相同的支撑腿;所述支撑腿倾斜设置;所述支撑腿的顶端固定于所述竖直固定架,所述支撑腿的底端与所述竖直固定架的底端处于同一水平面;三条所述支撑腿的底端位于等边三角形的三个顶点上;所述微波车辆检测器设置于所述竖直固定架的顶端。
本实用新型提供的便携式微波车辆检测器,优选地,所述竖直固定架包括从上至下的多段竖直支架;上方的所述竖直支架嵌套于相邻下方的所述竖直支架;上方的所述竖直支架可收入相邻下方的所述竖直支架以实现所述竖直固定架的伸缩。
本实用新型提供的便携式微波车辆检测器,优选地,所述竖直支架的顶端设置用于固定相邻上方的所述竖直支架的固定锁扣。
本实用新型提供的便携式微波车辆检测器,优选地,上方的所述竖直支架与相邻下方的竖直支架之间密闭连接;所述竖直固定架底部设置有进气口;上方的所述竖直支架与相邻的下方的竖直支架之间通过所述竖直固定架内气体变化实现相对运动。
本实用新型提供的便携式微波车辆检测器,优选地,所述竖直支架的数量为5。
本实用新型提供的便携式微波车辆检测器,优选地,所述三角支撑架还包括固定环和三条支撑杆;三条所述支撑腿可转动固定于所述固定环;所述固定环套设于所述竖直固定架上,所述固定环可沿所述竖直固定架上下运动;所述支撑杆一端可转动固定于所述竖直固定架上,另一端可转动固定于所述支撑腿;所述支撑杆与所述竖直固定架的固定点位于所述固定环下方。
本实用新型提供的便携式微波车辆检测器,优选地,所述微波车辆检测器包括雷达车辆检测器、网络通讯装置、显示装置、电源和控制中心;所述雷达车辆检测器、所述网络通讯装置、所述显示装置、所述电源均与所述控制中心电性连接。
上述技术方案具有如下优点或者有益效果:
本实用新型提供的便携式微波车辆检测器,解决了现有技术中定点安装支架成本较高、施工麻烦的问题,操作简单,收纳方便,使用灵活,便于携带与移动,保证随用随放随收。
附图说明
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