[实用新型]断路器的电动分合闸机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及断路器技术领域，具体涉及一种断路器的电动分合闸机构。

背景技术

目前，小型断路器是一种广泛应用于生产生活的各种场合的开关装置，用户端一般都配有小型断路器，随着信息化的发展，智能电网日益发展完善，对用户收取电费的方式也不再像过去一样由抄表员上门抄表并收取电费；现在对用户收取电费一般采取远程收取电费的方式，用户可以通过定点营业厅缴纳电费或者在网上营业厅缴纳电费，还可以通过预付费的方式预先购买一定的电量。当用户欠费时，用户端的小型断路器由电动分合闸机构控制而自动分闸，待用户缴纳电费之后，电动分合闸机构再控制用户端的小型断路器合闸为用户供电。

现有的电动分合闸机构的结构设计复杂，该电动分合闸机构在执行电动分闸时，电动分合闸机构无法将小型断路器锁定在分闸状态，操作人员可以通过拨动小型断路器手柄进行手动合闸，导致产品的安全性能不高。且该电动分合闸机构还存在成本高、性能不可靠的缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、成本低、故障率低、性能安全可靠的断路器的电动分合闸机构。

为实现上述目的，本实用新型采用一种断路器的电动分合闸机构，包括壳体、驱动齿轮、拨动齿轮，用于驱动断路器手柄的联轴器，所述的驱动装置通过驱动齿轮与拨动齿轮啮合传动，所述的壳体内对应驱动齿轮的一侧处设置有限位杆，所述的壳体内对应限位杆与驱动齿轮之间处活动设置有脱扣件，脱扣件上设置有与断路器的脱扣机构相连接的连杆，驱动齿轮上设置有与脱扣件的相配合的凸块，脱扣件可处于初始位置、合闸位置、脱扣锁定位置，当联轴器处于分闸位置且脱扣件处于初始位置时，驱动齿轮向合闸方向转动，联轴器与驱动齿轮联动配合且使断路器合闸；驱动齿轮向分闸方向转动，联轴器与驱动齿轮自由配合，驱动齿轮上的凸块将脱扣件拨动至脱扣位置且使断路器脱扣分闸；当脱扣件处于脱扣锁定位置时，驱动齿轮上的凸块可将脱扣件压紧在限位杆上且使断路器锁定在脱扣分闸状态。

上述结构的有益效果是：该电动分合闸机构具有结构简单、成本低、故障率低、性能安全可靠的优点，驱动装置驱动驱动齿轮向合闸(逆时针)方向转动，驱动齿轮带动拨动齿轮转动，驱动齿轮驱动联轴器转动，联轴器带动断路器手柄动作，实现断路器的电动合闸，断路器合闸到位后，驱动装置驱动驱动齿轮向分闸(顺时针)方向转动，驱动齿轮上的凸块拨动脱扣件，脱扣件处于脱扣位置时，断路器脱扣分闸，实现断路器的电动分闸；断路器分闸到位后，驱动齿轮继续顺时针转动，驱动齿轮上的拨快将脱扣件压紧在壳体上的限位杆上，断路器锁定在脱扣分闸状态，且断路器无法手动合闸，从而提高了断路器的安全性能。

特别地，所述的拨动齿轮上设置有拨动块，所述的联轴器上设置有与拨动块相配合的凸起部，所述的拨动齿轮向合闸方向转动时，拨动块与凸起部联动配合，所述的拨动齿轮向分闸方向转动时，拨动块与凸起部自由配合。通过在拨动齿轮上设置有与联轴器上的凸起部相配合的拨动块，驱动装置驱动驱动齿轮转动，拨动齿轮上的拨动块可推动凸起部，实现联轴器的合闸动作，联轴器合闸到位后，驱动装置驱动驱动齿轮回转，拨动齿轮随驱动齿轮回转，拨动块与凸起部自由配合，拨动齿轮与联轴器处于离合状态，拨动块不会限制联轴器执行分闸动作，从而拨动块不会影响断路器手动分闸。

特别地，所述的壳体内对应凸起部的两侧处分别设置有一个限位块，联轴器上的凸起部可在两个限位块之间转动，两个限位块之间的跨度与断路器手柄的转动弧度相同。将联轴器上的凸起部设置在壳体的两个限位块之间，便于联轴器的装配，且可确保联轴器在断路器手柄的分合闸转动区域内转动，提高了该电动分合闸机构工作的可靠性。

特别地，所述的联轴器上设置有穿插在壳体的安装孔内的圆台，圆台上设置有方孔，方孔内设置有方轴，方轴的另一端连接在断路器手柄上。联轴器上的圆台转动设置在壳体的安装孔内，增大了联轴器与壳体的接触面积，增大了联轴器的扭力，且圆台通过方轴连接在断路器手柄上，便于该电动分合闸机构与断路器的装配。

特别地，所述的圆台上设置有露在壳体外的拼装凸块，所述的拼装凸块与断路器手柄上的凹槽相卡合。圆台上设置有与断路器手柄相拼装的拼装凸块，避免该电动分合闸机构与断路器拼装错误，从而便于该电动分合闸机构与断路器的装配。

附图说明

图1为本实用新型实施例立体图。

图2为本实用新型实施例内部结构图。

图3为本实用新型实施例壳体内部结构图。

图4为本实用新型实施例初始状态结构图。