[实用新型]一种车辆应急制动装置有效
| 申请号: | 201721121875.2 | 申请日: | 2017-09-01 |
| 公开(公告)号: | CN207191019U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
| 发明(设计)人: | 王建伟 | 申请(专利权)人: | 青岛中鸿重型机械有限公司 |
| 主分类号: | B60T1/04 | 分类号: | B60T1/04 |
| 代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙)11357 | 代理人: | 饶富春 |
| 地址: | 266600 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 应急 制动 装置 | ||
1.一种车辆应急制动装置,其特征在于:包括应急制动踏板(1)、与应急制动踏板(1)连接的应急制动开关(2)以及与应急制动开关(2)连接的制动机构,所述制动机构包括电磁阀(3)、压缩空气瓶(4)、输气管(6)、气缸(7)、连杆(8)和制动块(9),所述应急制动开关(2)与电磁阀(3)电连接,所述气缸(7)安装在底盘(11)上并通过输气管(6)与压缩空气瓶(4)连接,所述电磁阀(3)设置在输气管(6)与压缩空气瓶(4)的连接处,所述连杆(8)的一端铰接在底盘(11)上,另一端铰接有可与车轮(12)后侧接触的制动块(9),所述制动块(9)为梯形结构,其与车轮(12)接触的一面设置为弧形,所述气缸(7)的活塞杆端连接在连杆(8)铰接底盘(11)的一端上。
2.根据权利要求1所述的车辆应急制动装置,其特征在于:所述压缩空气瓶(4)出口处设置有用于调节制动气压的减压阀(5)。
3.根据权利要求1所述的车辆应急制动装置,其特征在于:所述制动块(9)的弧形面上设置有摩擦凸起(10)。
4.根据权利要求1所述的车辆应急制动装置,其特征在于:所述制动机构设置有两组,为于前后桥之间,沿车辆纵向对称布置。
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