[实用新型]一种自带配重的自行车停放桩有效
| 申请号: | 201721121578.8 | 申请日: | 2017-09-01 |
| 公开(公告)号: | CN207374546U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
| 发明(设计)人: | 章建国 | 申请(专利权)人: | 广州明希网络科技有限公司 |
| 主分类号: | B62H3/00 | 分类号: | B62H3/00 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 胡辉 |
| 地址: | 510530 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 配重 自行车 停放 | ||
本实用新型公开了一种自带配重的自行车停放桩,包括吹塑成型且内部中空的停放底座,所述停放底座连接有设有锁止器的且用于锁住自行车轮的竖桩,所述停放底座的中空部分填充有配重物,所述停放底座的底部设有与停放地面贴合的放置平面。停放底座内部的中空部分填充有配重物且其底部设有与停放地面接触的放置平面,由于停放底座自身重量足够大,直接将停放底座放置在地面,便可保证放置平面与停放地面紧贴,使得停放装置保持稳定,无需额外与地面实施固定连接,便于拆装。同时也可避免人为的肆意推拉和腾挪。由于停放底座为自带配重,无需额外占用公共土地资源。
技术领域
本实用新型涉及配重底座技术领域,特别涉及一种自带配重的自行车停放桩。
背景技术
随着公共自行车租赁模式的的愈发流行,用于自行车锁止停放的装置也是层出不穷。
目前,市场上出现了各种用于停放自行车的停放装置,为了使停车时停放装置能够保持稳定,或者为了避免人为的恶意推拉和腾挪,现有的停放装置一般是通过螺栓将停放装置的底座与地面进行固定,以此来达到固定停放装置的目的。此固定方式拆装及其不便,还需要对在地面钻孔或者灌注水泥浆。也有通过在停放装置的底座连接配重块的方式对停放装置进行固定,但采用该方式固定也需要额外增加一个放置在停放底座旁边的配重块,占用了大量的公共土地资源。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种拆装方便的且无需额外占用公共土地资源的自带配重的自行车停放桩。
为解决上述技术问题所采用的技术方案:一种自带配重的自行车停放桩,包括吹塑成型且内部中空的停放底座,所述停放底座连接有设有锁止器的且用于锁住自行车轮的竖桩,所述停放底座的中空部分填充有配重物,所述停放底座的底部设有与停放地面贴合的放置平面。
进一步地,所述竖桩的底部设有与停放底座的后端面贴合的塑料底座,所述停放底座的后端面设有导向槽,所述塑料底座与停放底座后端面贴合的前端面设有与导向槽契合的导向块,所述停放底座的后端面柔性连接有定位销,所述塑料底座的前端面设有供定位销插入的第一定位孔。
进一步地,所述导向块包括位于塑料底座两侧且呈竖向分布的第一楔形块,所述导向槽包括与第一楔形块侧面契合的且位于第一楔形块外侧的第二楔形块。
进一步地,所述第二楔形块的底部连接有固定板,所述停放底座的后端面下凹形成用于放置固定板的凹槽,所述固定板上设有供螺钉穿过的通孔,所述凹槽内设有螺纹孔。
进一步地,所述定位销的中部设有法兰盘,所述停放底座的后端面设有第二定位孔,所述定位销的一端插入至第二定位孔且在法兰盘和第二定位孔的底部之间设有套在定位销上的复位弹簧,所述固定板设有限位孔,所述定位销的另一端穿过限位孔至法兰盘与固定板贴合。
进一步地,所述配重物为混泥沙。
有益效果:停放底座内部的中空部分填充有配重物且其底部设有与停放地面接触的放置平面,由于停放底座自身重量足够大,直接将停放底座放置在地面,便可保证放置平面与停放地面紧贴,使得停放装置保持稳定,无需额外与地面实施固定连接,便于拆装。同时也可避免人为的肆意推拉和腾挪。由于停放底座为自带配重,无需额外占用公共土地资源。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明;
图1为本实用新型实施例一种自带配重的自行车停放桩的剖面示意图;
图2为包括停放底座以及连接在停放底座后端面的零部件的装配示意图;
图3为包含塑料底座的竖桩的结构示意图;
图4为塑料底座与停放底座的装配过程图。
具体实施方式
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