[实用新型]道路绿篱高效修剪车有效
申请号: | 201721121149.0 | 申请日: | 2017-09-01 |
公开(公告)号: | CN207322017U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 冯俊杰;贾永力;姜万双 | 申请(专利权)人: | 中山市易路美道路养护科技有限公司 |
主分类号: | A01G3/04 | 分类号: | A01G3/04 |
代理公司: | 中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 44327 | 代理人: | 杨连华 |
地址: | 528400 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 绿篱 高效 修剪 | ||
本申请公开了道路绿篱高效修剪车,包括车架,所述车架上设有能沿其横向往复伸展的伸展装置,所述伸展装置上设有能对道路绿篱进行修剪的修剪装置。其技术方案的要点是克服了道路绿篱在修剪时需要工人提着修剪机前行修剪,修剪效率低,劳动强度大,修剪效果无法保证的技术问题。
【技术领域】
本实用新型涉及道路绿篱修剪技术领域,尤其涉及道路绿篱高效修剪车。
【背景技术】
随着国家经济的快速增长,提升城市形象,加强市容市貌建设尤为重要,在一些城市道路上,道路两旁的绿篱通常为人工修剪,修剪时需要工人提着修剪机前行,修剪效率低,劳动强度大,同时,绿篱的修剪效果处决于工人的能力及经验,修剪效果无法保证。
究其原因,有必要设计一种机械化程度高、修剪效率高、降低工人劳动强度,能自动对绿篱进行修剪的设备。
【实用新型内容】
本实用新型目的是克服了道路绿篱在修剪时需要工人提着修剪机前行修剪,修剪效率低,劳动强度大,修剪效果无法保证的技术问题,提供了道路绿篱高效修剪车。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:
道路绿篱高效修剪车,包括车架1,所述车架1上设有能沿其横向往复伸展的伸展装置2,所述伸展装置2上设有能对道路绿篱进行修剪的修剪装置3。
为实现更好的技术效果,本实用新型还包括有:
如上所述的道路绿篱高效修剪车,所述伸展装置2包括横向滑臂21,所述横向滑臂21上设有能上下移动的上下移动组件22,所述修剪装置3设于所述上下移动组件22上。
如上所述的道路绿篱高效修剪车,所述车架1上设有横向导轨11,所述横向滑臂21设于所述横向导轨11上,所述横向滑臂21上设有驱动其往复滑动的横向驱动装置23,所述上下移动组件22包括第一上下摆动臂221及驱动所述第一上下摆动臂221往复摆动的第一上下驱动装置222,所述第一上下摆动臂221下端部与所述横向滑臂21前部铰接,所述第一上下驱动装置222一端与所述横向滑臂21后部铰接,另一端与所述第一上下摆动臂221下部铰接。
如上所述的道路绿篱高效修剪车,所述上下移动组件22还包括第二上下摆动臂223及驱动所述第二上下摆动臂223往复摆动的第二上下驱动装置224,所述第二上下摆动臂223的后端与所述第一上下摆动臂221上部铰接,所述第二上下驱动装置224一端与所述第一上下摆动臂221下部铰接,另一端与所述第二上下摆动臂223后部铰接,所述修剪装置3设于所述第二上下摆动臂223前部。
如上所述的道路绿篱高效修剪车,所述横向驱动装置23、第一上下驱动装置222及第二上下驱动装置224为油缸、气缸或驱动电机。
如上所述的道路绿篱高效修剪车,所述修剪装置3包括能与伸展装置2连接的固定座301,所述固定座301上设有与其活动连接的连接支撑杆302,所述连接支撑杆302上设有能与其插接,且能通过不同的角度插接以改变修剪角度的绿篱修剪部3a。
如上所述的道路绿篱高效修剪车,所述固定座301上设有能驱动所述连接支撑杆302轴向旋转的旋转驱动装置303,所述绿篱修剪部3a为两个,两绿篱修剪部3a之间形成用以修剪绿篱形状的夹角,所述连接支撑杆302的轴向横截面为三角形、正方形、长方形、圆形或多边形,两绿篱修剪部3a之间的夹角为0度~180度,所述绿篱修剪部3a包括修剪盖板304,所述修剪盖板304上设有能插接于所述连接支撑杆302上的连接支撑座305,所述连接支撑座305上开设有与所述连接支撑杆302的轴向横截面相同的插接孔306。
如上所述的道路绿篱高效修剪车,所述车架1前部设有前轮12、后部设有用以驱动所述车架1前行且能改变行驶方向的驱动导向轮13,所述车架1上设有能供操作人员操控的操控工位14。
与现有技术相比,本实用新型有如下优点:
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