[实用新型]一种消防柴油机的空气过滤器护罩有效
申请号: | 201721120451.4 | 申请日: | 2017-09-01 |
公开(公告)号: | CN207348987U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 谭新宇;吴狄钦 | 申请(专利权)人: | 湖南南方安美消防设备有限公司 |
主分类号: | F02M35/02 | 分类号: | F02M35/02;F02M35/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 410100 湖南省长沙市经济技术开发*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消防 柴油机 空气 过滤器 护罩 | ||
本实用新型公开一种消防柴油机的空气过滤器护罩,包括罩体、第一支撑架、第二支撑架等结构,罩体的进气口安装空气滤清器其出气口连通柴油机的进气口,空气经过空气滤清器净化后再进入柴油机当中;第一支撑架与罩体固定连接,第二支撑架连接于柴油机的外壳体上,第二支撑架与第一支撑架之间的连接处设置减震垫,油机运转时的震动由第一支撑架向第二支撑架传递的过程中,被减震垫吸收缓解,因此传递到罩体时震动已经变得十分微弱,大大降低了柴油机的震动对罩体所产生的不良影响。在罩体的出气口与柴油机的进气口之间通过柔性软管连接,柔性软管也可缓解震动,罩体与柴油机的两个连接处均由缓冲材料吸收缓震,使罩体整体保持平稳运行。
技术领域
本实用新型涉及消防设备技术领域,更进一步涉及一种消防柴油机的空气过滤器护罩。
背景技术
柴油机的转速越高振动越大,四缸消防柴油机的振动比其他缸数的柴油机振动更大,柴油机的活塞和连杆的小头随曲轴转动作往复运动,产生往复惯性力,这个往复惯性力的方程就是柴油机的曲轴转角函数,经过傅立叶变换就会得到周期性的函数之和,依次被定义为一阶、二阶等往复惯性力。其中一阶往复惯性力是与曲轴的旋转周期一致,因为四缸柴油机的特殊结构,一阶往复惯性力是可以自平衡的,而二阶往复惯性力却无法自身平衡,因此四缸柴油机的振动会比较大。
消防柴油机必须要有一个空气过滤器护罩,保护空气滤清器的前、后、左、右及顶部几个方向,避免水淋湿空气过滤器。因为空气过滤器内的滤芯为滤纸,一旦接触水,会大大增加进气阻力,影响进入消防柴油机内的空气量,从而影响柴油机额定功率的输出。
空气过滤器护罩是保护空气过滤器的零部件,安装固定在消防柴油机上。空气过滤器护罩一端的进气管同柴油机进气口相连,因此消防柴油机的振动会传递到空气过滤器护罩上,容易导致空气过滤器护罩撕裂而导致损坏,空滤过滤器护罩在撕裂损坏后会增加噪音。
实用新型内容
本实用新型提供一种消防柴油机的空气过滤器护罩,能够隔离柴油机的振动,可大大降低柴油机的振动对其产生的影响,具体方案如下:
一种消防柴油机的空气过滤器护罩,包括:
罩体,其进气口安装空气滤清器,其出气口连通柴油机的进气口;
第一支撑架,与所述罩体固定连接;
第二支撑架,连接于所述柴油机的外壳体上,与所述第一支撑架的连接处设置减震垫。
可选地,所述第二支撑架呈L型,其水平段与所述第一支撑架连接,竖直段与所述柴油机的外壳体连接。
可选地,所述第二支撑架的水平段与竖直段之间设置倾斜的支撑杆,所述第二支撑架的水平段、竖直段与所述支撑杆构成三角形。
可选地,所述第一支撑架与所述第二支撑架之间通过螺栓压接所述减震垫;所述第一支撑架与所述罩体、所述第二支撑架与所述柴油机之间分别通过螺栓连接固定;所述第一支撑架和所述第二支撑架相靠近的板面的长度方向同向延伸。
可选地,所述第一支撑架为弯折成U字型的板件,其两端的竖直段连接在所述罩体侧壁的底部。
可选地,所述罩体的出气口与所述柴油机的进气口之间通过柔性软管连接。
可选地,所述柔性软管为圆弧形的硅胶管。
本实用新型提供了一种消防柴油机的空气过滤器护罩,包括罩体、第一支撑架、第二支撑架等结构,罩体的进气口安装空气滤清器其出气口连通柴油机的进气口,空气经过空气滤清器净化后再进入柴油机当中;第一支撑架与罩体固定连接,第二支撑架连接于柴油机的外壳体上,第二支撑架与第一支撑架之间的连接处设置减震垫,油机运转时的震动由第一支撑架向第二支撑架传递的过程中,被减震垫吸收缓解,因此传递到罩体时震动已经变得十分微弱,大大降低了柴油机的震动对罩体所产生的不良影响。
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