[实用新型]一种加气混凝土块运输车有效
申请号: | 201721120047.7 | 申请日: | 2017-09-04 |
公开(公告)号: | CN207141110U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 范兴盛;邓平 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第四工程局有限公司 |
主分类号: | B62B1/18 | 分类号: | B62B1/18 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所52100 | 代理人: | 刘楠,朱法恒 |
地址: | 510665 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土 运输车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种加气混凝土块运输车,属于运输工具技术领域。
背景技术
随着国民经济的飞速发展,城市建设亦是突飞猛进,各种建设项目遍地开花。而加气混凝土块作为建设部推荐大量使用的砌体材料,到目前为止,普遍采用传统手推车进行运输,在运输过程中需要人工一块一块地将加气混凝土块码放在运输车上,转运到施工地点后同样需要将一块一块地将加气混凝土块卸载,装车和卸车过程耽误大量时间,导致施工效率低下,且费时费工,因此,开发一种能适用于加气混凝土块材料运输的的机具,就显得非常重要。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种结构简单、制作成本低、省时省力、运输效果高的加气混凝土块运输车,以克服现有技术的不足。
本实用新型的技术方案:一种加气混凝土块运输车,包括载料架,在载料架的后侧安装有轮轴,在轮轴的两端安装有车轮,在载料架的后端固定连接有与载料架垂直的料叉,在载料架的前端固定连接有手柄。
所述料叉至轮轴的距离小于车轮的半径。
所述料叉为楔形板结构。
所述手柄向下倾斜设置,且手柄与水平面的夹角为120~150°。
由于采用了上述技术方案,本实用新型的优点在于:将本实用新型的运输车立起来后,可以利用运输车后端的料叉将码放好的加气混凝土块一次性装入运输车内,然后将运输车放平并将加气混凝土块转运到施工地点后,再次将运输车立起来并一次性将运输车内的加气混凝土块卸载下来,达到了加气混凝土块批量运输的目的,节省了装车和卸车的时间,提高了运输效率,加快了施工进度。因此,本实用新型不仅结构简单、制作成本低,而且稳定性好、安全系数高、轻巧适用、运输量大、使用灵活、可多次循环使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图的主视图;
图2为图1的俯视图;
图3为本实用新型实施时的结构示意图。
附图标记说明:1-载料架,2-手柄,3-料叉,4-车轮,5-轮轴,6-加气混凝土块,7-木方。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
本实用新型的实施例:加气混凝土块运输车的结构示意图如图1及图2所示,包括载料架1,在载料架1的后侧安装有轮轴5,在轮轴5的两端安装有车轮4,在载料架1的后端固定连接有与载料架1垂直的料叉3,在载料架1的前端固定连接有手柄2。所述料叉3至轮轴5的距离小于车轮4的半径,且料叉3为楔形板结构,便于插入加气混凝土块6的底部以及便于卸载。所述手柄2向下倾斜设置,且手柄2与水平面的夹角为120~150°。
参见图3,首先将调运来的加气混凝土块6码放在两根平铺的木方7上,运输时,将本实用新型的运输车立起来,利用运输车后端的料叉3将码放好的加气混凝土块6底部,然后向后挪动一定的距离,用力下拉手柄2,即可将运输车放平,同时使料叉3上的加气混凝土块6一次性装入运输车的载料架1上,然后将加气混凝土块6转运到施工地点后,再次将运输车立起来并一次性将运输车内的加气混凝土块卸载下来,达到了加气混凝土块批量运输的目的,节省了装车和卸车的时间,提高了运输效率,加快了施工进度。
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