[实用新型]一种多层玩具车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种多层玩具车。

背景技术

目前市场上，儿童玩具车种类繁多，有一体式的也有很多组装式的，一体式的玩具车通常体积较大，运输或者携带都不方便，而现有技术中的组装式玩具车通常结构复杂、组装困难，制造成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多层玩具车，其结构简单，组装方便，能够灵活调节玩耍难度，适合不同年龄段的儿童使用。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种多层玩具车，包括第一玩具车本体、第二玩具车本体，所述第一玩具车本体包括第一玩具车底板，所述第一玩具车底板上安装有拉杆；所述第二玩具车本体包括第二玩具车底板，所述第二玩具车底板上分别安装有第一玩具车挡板、第二玩具车挡板，所述第一玩具车挡板与第二玩具车挡板之间安装有第二玩具车支撑板，所述第二玩具车支撑板下方的第二玩具车底板上开设有第一承载玩具车限位凹槽，所述第二玩具车支撑板上安装有第一承载玩具车，所述第一承载玩具车上安装有第一承载玩具车车轮，所述第一承载玩具车车轮卡位安装在第一承载玩具车限位凹槽内；所述第二玩具车支撑板上开设有第二承载玩具车限位凹槽，所述第二玩具车支撑板上安装有第二承载玩具车，所述第二承载玩具车上安装有第二承载玩具车车轮，所述第二承 载玩具车车轮卡位安装在第二承载玩具车限位凹槽内；所述第二玩具车底板上开设有供拉杆穿过的拉孔，所述拉杆侧壁上开设有滑槽，所述滑槽内开设有1个以上的凹槽，所述滑槽内滑动安装有滑杆，所述滑杆上下两侧的凹槽内均安装有限位块，所述限位块与滑杆抵紧安装。

所述第一玩具车底板上分别安装有第一玩具车车门板、第二玩具车车门板，所述第一玩具车车门板与第二玩具车车门板之间安装有支撑板，所述支撑板上安装有发声器。

所述第一玩具车车门板上开设有第一手拿通孔，所述第二玩具车车门板上开设有第二手拿通孔。

所述第一玩具车底板上安装有第一玩具车车轮，所述第二玩具车底板上安装有第二玩具车车轮。

所述第一玩具车挡板上开设有第三手拿通孔，所述第二玩具车挡板上开设有第四手拿通孔。

所述第一玩具车底板上安装有缓冲层。

本实用新型的有益效果是：一种多层玩具车，其结构简单，组装方便，能够灵活调节玩耍难度，适合不同年龄段的儿童使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为拉杆与滑杆之间的安装结构示意图。

具体实施方式

实施例1

如图1、图2所示一种多层玩具车，包括第一玩具车本体、第二 玩具车本体，所述第一玩具车本体包括第一玩具车底板1，所述第一玩具车底板1上安装有拉杆2；所述第二玩具车本体包括第二玩具车底板11，所述第二玩具车底板11上分别安装有第一玩具车挡板12、第二玩具车挡板13，所述第一玩具车挡板12与第二玩具车挡板13之间安装有第二玩具车支撑板14，所述第二玩具车支撑板14下方的第二玩具车底板11上开设有第一承载玩具车限位凹槽15，所述第二玩具车支撑板14上安装有第一承载玩具车21，所述第一承载玩具车21上安装有第一承载玩具车车轮22，所述第一承载玩具车车轮22卡位安装在第一承载玩具车限位凹槽15内；所述第二玩具车支撑板14上开设有第二承载玩具车限位凹槽16，所述第二玩具车支撑板14上安装有第二承载玩具车23，所述第二承载玩具车23上安装有第二承载玩具车车轮24，所述第二承载玩具车车轮24卡位安装在第二承载玩具车限位凹槽16内；所述第二玩具车底板11上开设有供拉杆2穿过的拉孔17，所述拉杆2侧壁上开设有滑槽31，所述滑槽31内开设有1个以上的凹槽32，所述滑槽31内滑动安装有滑杆33，所述滑杆33上下两侧的凹槽32内均安装有限位块34，所述限位块34与滑杆33抵紧安装。

所述第一玩具车底板1上分别安装有第一玩具车车门板3、第二玩具车车门板4，所述第一玩具车车门板3与第二玩具车车门板4之间安装有支撑板5，所述支撑板5上安装有发声器35。发声器35的设置能够发出声音，从而能够长时间吸引儿童的兴趣和注意力。

所述第一玩具车车门板3上开设有第一手拿通孔6，所述第二玩 具车车门板4上开设有第二手拿通孔7。第一手拿通孔6和第二手拿通孔7的设置便于手拿玩耍第一玩具车本体。

所述第一玩具车底板1上安装有第一玩具车车轮8，所述第二玩具车底板11上安装有第二玩具车车轮9。