[实用新型]一种直流断路器手车推进机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及城市轨道交通牵引供电系统中的直流配电控制设备，尤其涉及一种直流断路器手车推进机构。

背景技术

直流断路器是一种能关合、承载和分断正常电路条件下的直流电流，也能在设定的非正常电路条件(如短路)下关合、一定的非正常电流(限定幅值和时间)和分断电流的机械开关电器。手车则是用于带动直流断路器在直流开关柜内试验位到工作位循环运动的装置，手车推进机构是手车的核心部分。传统的手车推进机构普遍存在几个方面的问题：行程的准确率低，操作人员容易操作不到位或者过操作(也即断路器手车未到达目标位置或者超过目标位置)；不具备自锁能力，手车到达试验位、工作位后容易误动作；不具备限位、导向功能，手车移动过程中容易发生偏移，方向的准确性较差；安装结构复杂，不利于拆装维护。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、可靠，行程准确率高的直流断路器手车推进机构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种直流断路器手车推进机构，包括丝杠、传动螺母、底座以及两组行程开关，所述底座与手车固定连接，所述传动螺母设于所述底座上，所述丝杠穿设于所述传动螺母中，两组行程开关设于所述底座上并沿所述丝杠的长度方向布置，底座上配置有用于触发所述行程开关的拨杆，所述丝杠上设有用于拨动所述拨杆的拨块。

作为上述技术方案的进一步改进：所述拨杆上带有机械式响声结构，所述机械式响声结构包括设于所述拨杆上的多个拨槽、设于拨槽中的楔块、以及将楔块压紧于拨槽中的第一弹性件。

作为上述技术方案的进一步改进：所述底座上设有楔块安装螺栓，所述楔块活动地安装于所述楔块安装螺栓上，所述第一弹性件设于所述楔块安装螺栓上，第一弹性件两端分别与所述楔块和楔块安装螺栓的头部抵接。

作为上述技术方案的进一步改进：直流断路器手车推进机构还包括用于防止所述丝杠自旋的自锁组件。

作为上述技术方案的进一步改进：所述自锁组件包括自锁螺母、自锁板以及第二弹性件，所述自锁螺母固设于所述丝杠上，所述自锁板上设有用于卡紧所述自锁螺母的锁孔，所述自锁螺母位于所述锁孔内，所述自锁板与手车活动连接，所述第二弹性件两端分别与所述自锁板和手车抵接；或所述自锁板与所述底座活动连接，所述第二弹性件两端分别与所述自锁板和底座抵接。

作为上述技术方案的进一步改进：所述自锁板与手车的前端板活动连接，所述第二弹性件两端分别与所述自锁板和手车的前端板抵接，所述自锁板上固设有与所述丝杠同轴布置的筒状件，所述筒状件末端延伸至所述前端板外并向外周扩展。

作为上述技术方案的进一步改进：所述丝杠设有用于防止所述自锁螺母松动的防松螺母，所述自锁螺母和所述防松螺母均通过连接销与所述丝杠连接为一体。

作为上述技术方案的进一步改进：所述底座上安装有直线导轨，所述丝杠上安装有与所述直线导轨配合的导向块，两组所述行程开关分设于所述直线导轨两端。

作为上述技术方案的进一步改进：所述直线导轨横截面为U型且上端设有朝内侧弯折的折边，所述导向块两侧支撑于所述折边上，导向块中部延伸至所述直线导轨内。

作为上述技术方案的进一步改进：所述底座于所述丝杠两侧设有立板，手车于所述底座上方设有用于安装直流断路器的盖板，所述盖板与所述立板通过紧固件连接，所述传动螺母与所述底座通过紧固件连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型公开的直流断路器手车推进机构，利用丝杠螺母副进行传动，动力稳定、可靠；工作时，旋转丝杠进而驱动传动螺母往复移动，传动螺母带动底座、拨杆、行程开关、手车等整体在试验位和工作位往复移动，当拨杆运动至与丝杠上的拨块接触时，通过拨块的旋转拨动拨杆，拨杆进而触发行程开关，行程开关输出相应的到位电信号，保证行程的准确率。

附图说明

图1是本实用新型直流断路器手车推进机构的立体结构示意图。

图2是本实用新型直流断路器手车推进机构的主视结构示意图。

图3是图2中A处的放大图。

图4是本实用新型中的自锁板的主视结构示意图。

图5是本实用新型中的自锁板的俯视结构示意图。

图6是本实用新型直流断路器手车推进机构使用状态时的立体结构示意图。