[实用新型]一种润滑油冷油器抽芯专用工具有效
申请号: | 201721114774.2 | 申请日: | 2017-09-01 |
公开(公告)号: | CN207522480U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 任健康;董宝泽;金飞;张振雨;陈超君;李学厚;沈和彪;王俊;李蝉;李海刚 | 申请(专利权)人: | 三门核电有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 317112 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横梁焊接 轨道焊接 冷油器 抽芯 专用工具 焊接件 润滑油 螺接 支腿 平行 本实用新型 焊接组件 长导轨 对接点 根连接 导轨 两排 | ||
本实用新型属于冷油器抽芯技术领域,具体涉及一种润滑油冷油器抽芯专用工具;包括第一轨道焊接件(1)、第二轨道焊接件(2)、第一横梁焊接件(3)、第二横梁焊接件(4)、第一支腿焊接件(5)、第二支腿焊接件(7)及拖车焊接组件(8);所述六根第二轨道焊接件(2)平行分作两排,每排三根连接成长导轨,第二轨道焊接件(2)的四个对接点分别螺接在第一横梁焊接件(3)和第二横梁焊接件(4)上,所述第一横梁焊接件(3)与第二横梁焊接件(4)平行,两条长导轨的两端螺各螺接有一条第一横梁焊接件(3)。
技术领域
本实用新型属于冷油器抽芯技术领域,具体涉及一种润滑油冷油器抽芯专用工具。
背景技术
在电站调试期间,润滑油系统冲洗过程中冷油器由于其结构特点易于积累杂质,需对冷油器进行解体,抽出传热管束,提高系统冲洗效率,且电站运行期间也无工具可用于冷油器解体检修。通过对冷油器结构、拆装工艺及现场环境的综合分析之后,冷油器的抽芯面临以下难题:1、冷油器U形传热管为铝黄铜材质,壁厚为1.24mm,有效长度达6238mm,极易产生变形。2、两列卧式冷油器在竖直方向并列布置,现场空间只允许单独解体一列冷油器,因此两列冷油器的解体不能相互干扰。3、U形传热管束连同管板重量达 11吨,且管束未设计吊点。因此,为保证冷油器抽芯的安全高效,需开发一种专用工具,方便润滑油冷油器的抽芯与回装。
实用新型内容
本实用新型的目的是,针对现有技术不足,提供一种安全、可靠的实现冷油器的抽芯及回装的冷油器抽芯专用工具。
本实用新型的技术方案是:
一种润滑油冷油器抽芯专用工具,包括第一轨道焊接件、第二轨道焊接件、第一横梁焊接件、第二横梁焊接件、第一支腿焊接件、第二支腿焊接件及拖车焊接组件;所述六根第二轨道焊接件平行分作两排,每排三根连接成长导轨,第二轨道焊接件的四个对接点分别螺接在第一横梁焊接件和第二横梁焊接件上,所述第一横梁焊接件与第二横梁焊接件平行,两条长导轨的两端各螺接有一条第一横梁焊接件;长导轨一端的第一横梁焊接件两端螺接有两根第一轨道焊接件,两根第一轨道焊接件的另一端螺接有两根第一支腿焊接件;所述每根第一横梁焊接件的两端各焊接有一根第二支腿焊接件;所述两条平行的第二轨道焊接件上架有两个拖车焊接组件。
所述每个第一横梁焊接件与第二轨道焊接件之间均设有一个导轨垫板。
所述拖车焊接组件包括拖车工字钢组件、拖车上钢板及拖车连接板,其中两块拖车上钢板通过螺钉固定在两排平行的工字钢组件的上表面,所述三块拖车连接板设于两条拖车工字钢组件下表面。
所述未连接第一轨道焊接件的第二轨道焊接件一端通过螺钉接有一个第一横梁焊接件,所述第一横梁焊接件上焊接有一个吊点焊接件。
本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型所述润滑油冷油器抽芯的专用工具,能够安全的完成冷油器的抽芯与回装工作,提高检修效率;
2.本实用新型可种安全、可靠的实现冷油器的抽芯及回装;
附图说明
图1是一种润滑油冷油器抽芯专用工具结构图;
图2是拖车焊接组件示意图;
图3是拖车焊接组件截面示意图;
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型进行进一步的介绍:
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